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“將50G進行到底！”理性人格給出的戰術只有一句話。
他的意思很簡單，從此刻起，“風暴”5號機不惜代價、不計消耗、不論結果，唯一要做的只有一件事，把機體的機動性發揮到極致，不停地做出最大強度的超高過載機動，以此把戰鬥節奏帶出“死神”的控制。
50G機動，不止是5號機的極限，其實對於感性人格而言也是超出極限的。在那種高頻率的不斷變向和變速狀態下，機體各感測器捕捉到的畫面幾近於雜亂無章，只有空間感強大到極限的人才能勉強承受。
比如說光學感測器捕捉到的主視角畫面就是不停地天旋地轉，讓人完全分不清上下左右，甚至會出現意識上的誤判，把順時針旋轉當成了逆時針。
舉個簡單的例子，當我們盯著風扇高速旋轉的葉片時，會覺得風扇一會兒逆時針一會兒順時針旋轉，這就是超過視覺捕捉極限的後果。
而這一點對於坐在駕駛艙裡透過螢幕來看外界的機師來說就更加嚴重。
一般來說，機師進行高過載機動無非是幾種情況。
一種是急加速或者急剎車，這是為了控制自身移動速度。這種情形下的過載只會對身體造成不良影響，對視覺來說，最多就是出現紅視或者黑視，並不會誤判。
另一種就出現在進行閃避機動的時候。因為機體橫移並不如急轉要來得快，因此在規避致命攻擊時，機師還是優先選擇弧線轉向。
在這種情況下，人體將承受側向的過載。一旦過載超出一個極限，人體的平衡系統就會出現誤判，無法把握自己身體的正確姿態，會分不清上下左右，分不清順時針逆時針。
但是必須說明一點，產生這種結果的都是身體，而不是意識本身。意識出現誤判，那是因為受了身體感官和神經反射的欺騙。
因此對於駕駛“風暴”5號機的感性人格來說，連續的50G機動並不會造成這些問題。他唯一的困擾是會在這種高強度的機動中失去方向感和目標“死神”。
不過不要緊，有理性人格處於上帝視角進行協助，可以從第三人稱角度實時掌握5號機此時的機身姿態，並且指揮感性人格做出相應的調整動作。
反觀“死神”那邊，雖然他是強勢一方，並不需要時時刻刻完全跟著5號機的節奏做出50G機動。但是考慮到要跟上對手的速度和節奏，他至少也要保持在45G以上，才能盯住對手。
也幸好他是強勢方，不像感性人格那樣是強迫自己在做超高機動，他可以有選擇地透過走位來減少自己的機動負擔，確保5號機時時在自己的監視之下，而不會因為感官錯覺而丟了對手。
湯姆.史密斯知道，以“風暴”的實力，如果自己把5號機跟丟了是一件非常恐怖的事情。也許下一秒，5號機的189超級合金軍刀就會從新版“死神”的背後刺入。
所以明明這樣做會讓自己很難受，他還是不得不保持著45G的高過載，在“地京的秘密”內部空域裡和對手一起玩“瘋狂過山車”，不停地拉高、俯衝、旋轉、轉彎。