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第十一章 MAII (2 / 2)

走在雪莉另一邊的阿卜杜勒也跟著一個勁兒點頭,將這些暗自記下。

說到底,除了極個別性格彆扭的人,誰不願意有人對自己好,誰不願意身邊有個無微不至關心自己的人。那是求都求不來的幸福!

交談間,三人回到MGAS01艦停泊的船塢。經過二十天的搶修,這艘戰艦已經煥然一新,戰鬥中的傷痕全然不見,內部損毀的整備艙也已經完全修復。

最讓風宇期待的還是他的新座駕,之前的MA已經在K星域的戰鬥中報廢,這次配給他的是一架全新的機體,並且安裝了升級後的激勵模組,據說輔助效率更高。

等到他親眼見到自己的新座駕時,意外的驚喜讓他喜出望外。

這根本不是MA!

而是基於MA的框架改進之後的升級機體MAII,雖然也是屬於常規機型,但卻是專供精英機師使用的新型機體,造價更加昂貴,在軍方只有少量列裝。

相比於MA,升級後的MAII擁有更強勁的引擎,機動能力已經非常接近於高機動型的MW。然後武器系統也全面升級,左手的合金軍刀變成可拋棄式,然後左腿位置加裝了一個戰術掛件,裡頭插著一把粒子光刀,和MW的標配是一樣的。當合金軍刀出現損壞或者卡在對方機體中時,MAII可以主動拋棄,並從戰術掛件裡頭取出備用的粒子光刀。然後根據風宇個人特點,這架MAII的肩部武器也由40mm高斯機槍更換為和MT一樣的120mm高斯炮,加強了對艦能力。

簡單來說,MAII除了沒有盾,基本已經囊括了其他三種機體的一切優點,這才是真正的全能機型。

這架MAII讓隊友們眼紅,紛紛向艦上的軍需官詢問如何才有資格取得II型機體,是不是像風宇一樣超過四十個擊墜數就行?

可惜答案卻讓他們感到失望,四十個以上的擊墜數自然也是條件之一,但更重要的是看機師是在多少場戰鬥裡頭達成這個指標。而作為MGA01小隊的隊長,風宇完成這個指標只用了三場戰役六輪戰鬥,即平均每一個戰鬥輪次的擊墜數超過五個。這一點,恰恰是其他人都做不到的。

對於風宇這個令人驚歎的記錄,其他四人也是無話可說。風宇平常不喜歡炫耀,所以他們並不知道風宇在成為機師之前僅僅參加過兩次戰役四輪戰鬥。正是這裡拉高了風宇的擊墜數平均值,而這也正是衡量一名機師是否有望成為王牌機師的一個重要指標。

庫巴諾伊和雪莉的個人能力太過於偏門,阿卜杜勒太過於保守,西門行星則是缺乏想象力,這些都是限制他們成為王牌的一道坎。

當然,他們也不是全然無望的。根據新亞洲軍的晉升條例,凡是擊墜數達成100的都是準王牌機師,都會受到極大的重視。雖然無法像真正的王牌機師那樣根據個人要求定製專屬機體,但也會根據每個人的特點配備一些其他的高階機型,肯定要比眼下的這架MAII強得多。

這也算是個不錯的訊息,稍稍安撫了一下他們內心的失落。只要付出足夠的努力就會有相應的回報,作為一名平凡的人,這還有什麼不知足的。相比於那些駕駛著鐵棺材的基層駕駛員們,身為機師的他們已經是讓人眼紅的物件,沒理由再去嫉妒更加優秀的隊長風宇。

MGAS01艦和MGA01小隊都已經做好了出征的準備,艦長朱南上校也完成了回京述職的行程,帶著新的指令回到艦上。

“全艦三級戰備,動力組對曲率引擎充能100%,充能完成後按我設定的航線進入曲率飛行!”

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