“吳淞造船集團四個造船廠，去年下水世子帆船一千噸級二十六艘，五百噸級二百三十五艘，吳淞船四百一十七艘。
京畿造船集團去年下水世子大帆船一千噸級十四艘，五百噸級一百一十四艘，吳淞船二百一十三艘。”
聽到這些數字，眾人驚訝又欣喜。
果真是革命，這麼多的棉布、鋼鐵、機器還有船隻，真是讓人瞠目結舌。
從萬曆元年萬曆帝帶著張居正巡視灤州後，內閣、戎政府和御史臺組織了大批官員去參觀學習。
連宣徽院也組織了蒙古左右後翼各部的千戶、百戶們，到太原或灤州參觀
今日會議室裡的都是大明高階官員，很多一般人看不到的新式機器，新式船隻，他們都有看過，也親眼目睹過這些機器和船隻的實際使用。
搬山移海、開天闢地，這些文人的腦海裡不由自主地湧現出非常誇張的詞語。
他們知道其中的威力，現在又聽到有這麼多數量，心裡忍不住激盪！
張居正還在繼續說。
“京畿造船集團原本是我朝最大的造船企業，可是去年造船數量比隆慶三年少了許多。
因為它最大的造船廠，葫蘆港造船廠正在向秦皇島搬遷。同時還分出一部分力量，在金州組建第三家造船廠.
經過一年半的艱苦施工，京師到天津的京津鐵路，京師到秦皇島的京秦鐵路，已經修建了二百六十七公里，預計能在萬曆五年全線通車”
大家聽到這裡，有些詫異。
為什麼皇上和張相如此執著於修這鐵路？
重視的如同他們的親兒子一般。
牛拉馬拽的有軌車，運載量確實也大了不少，可也就是那樣啊，犯不著這麼重視啊這樣投入啊！
修鐵路太費錢了！
難道大明收服了蒙古，多了漠南漠北草原上無數的牛馬，為了給這些牛馬創造就業機會，就這樣豪橫地砸錢？
少數知道內情的人，默不作聲。
“以上數字，是大興工商的成果。
但是帶來一個巨大的問題，就是資料非常多，分門別類，錯綜複雜，怎麼整理這些資料，把它作為規範稅收、振興經濟、制定國策的重要依據呢？
皇上提出了一個國民生產總值的概念，就是把大明國民，在大明境內以及境外創造的價值，統計核算，彙算成一個總數。
包括農業，非農業的工業、礦業、金融、運輸等等各領域皇上詳細講解後，我們是茅塞頓開，這個統計方法好啊。
這不僅僅包括農業、工商等產值，還包括田地清丈，皇上把它叫做經濟普查，不僅要摸清田地農業家底，還要摸清工商等各產業家底。