馬驛是六十到八十里，水驛是一百到一百二十里。
急遞鋪起源於前宋，那時叫“急腳遞”。
國朝繼承了這一制度，並將其發揚光大。
“急遞鋪，凡十里設一鋪”，專門用來投遞軍情政令等急件。
張居正知道，實際中限於地形因素，並非如整齊此劃一，八里鋪、二十里鋪甚至三十里鋪，各地都有。
遞運所是國朝首創，其實就是把前元驛站中的牛、騾、驢、駝等幾種站單獨析出而設。
國朝廢除了前宋的轉運司，所以地方沒有統一的遞運部門，所有的解運都是以州縣為單位分開遞運。
國朝初年，以各地衛所的駐軍來運送。
後來太祖皇帝發現這樣容易影響地方戍軍的戰鬥力，所以單獨設立了遞運所，每個城池一處。
王徐寨驛站劉驛丞肥頭大耳，看樣子過得挺滋潤的。
幾位驛卒一水的黑瘦乾枯，就跟熬乾的乾柴一樣。
張居正問話，劉驛丞的答話很得體，迎來送往得多了，頗有見識。
其餘驛卒就膽怯懦弱，結結巴巴，含含糊糊，不知道說些什麼。
張居正知道，國朝所有驛站名義上都歸兵馬車駕司，但實際上“支直於府若州縣，而籍其出入”。
也就是驛站官吏都被甩給所在府縣，費用支出也由府縣承擔。
國朝的財稅制度稀爛，驛站所有的費用，朝廷根本不管。
頂雷的地方官府怎麼辦？只好加以攤派。
然後就是一筆糊塗賬。
張居正問了十幾句話，把驛站的情況摸了一遍，說道：“劉驛丞，把驛驗簿子拿來。”
劉驛丞一愣，難道巡撫老爺要查賬？
查賬他也不怕！
大明急遞鋪只管送急信，遞運所只管解運貨物，只有水馬驛有接待往來行人的職能。
但水馬驛也不是阿貓阿狗能住的，你必須有兵部車駕司頌發的驛符，上面寫明你的身份，要去哪裡幹什麼，經過哪裡等資訊。
然後拿著這個驛符，一路住驛站，包吃包住。
驛驗簿子就是驛站驛丞驗過驛符無誤，登記在冊，註明住了幾天，吃了幾餐，用了錢糧幾何，需要去跟縣州官府報賬的。
劉驛丞吃得這麼肥潤，從來不在驛驗簿子上造假，只是摻水而已。