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第208章 談判拉鋸戰 (2 / 3)

沒想到,開局就如此不順。

......

【倭國川崎重工,作為倭國新幹線多家聯合體中的一員,卻是實力最弱的一家。】

【除了川崎重工外,其他倭國公司均不願轉讓300km以上的技術,僅僅願意轉讓00km新幹線的技術,並且還不包括所有核心技術。】

【這無疑給南車帶來了更大的風險與壓力。】

【與此同時,與北車正在談判的德意志西門子公司,其時速30km的vero動車組平臺技術已相當成熟穩定,堪稱當時世界頂尖的動力分散型動車組,並在全球享有盛譽。】

【這其實也是我們鐵道部真正渴望拿下的目標。】

【每次提及西門子的技術平臺,鐵道部的眼中都閃爍著期待的光芒。而這些資訊早已被西門子強大的商業情報系統捕捉並送至其總部。】

【所以,西門子堅信我們的鐵道部最終還是會青睞於他們的技術,而其他公司的參與只不過是為了壓低他們的談判價格而已。】

【所以,在談判伊始,西門子公司便態度強硬,提出了極高的轉讓條件:每列動車組要價3.億人民幣,技術轉讓費更是高達3.9億歐元,且部分核心技術不予轉讓。】

【顯然,西門子意在掌控談判節奏,想要拿捏吃定我們。】

【因此,三方的談判都進展得並不順利。】

......

嬴政的眼神瞬間變得銳利。

這些公司的算盤打得他在大秦都聽到了。

他們既想收華夏的錢,又不想完全給出技術。

西門子公司確實預料的不錯,華夏確實是將阿爾斯通當成備選,利用其制衡川崎重工和西門子。

而西門子也確實有這個實力,畢竟他們的動車組享譽世界。

雖然三方談判僵持不下,但是桃子怎麼分,還是華夏說了算!

......

【這時,我國鐵道部做出了兩手準備,一方面持續與西門子和倭國聯合體進行艱難的談判,另一方面則加快了與阿爾斯通的磋商步伐。】

【此時就進入到了整個謀劃的第二個階段,磨。】

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