乘坐遊船可以體驗坐船的感覺。
其次，為了保護光明島與世隔絕的獨特風景，不允許車輛進入。
一旦修建大橋，方便人們出行，勢必開放機動車道。
如此一來，汽車產生的尾氣會嚴重破壞島上生態環境。
目前，島上使用最多的是旅遊觀光車，全部採用電力驅動。
最後一個，如果修建大橋，那麼遊船公司就得倒閉，就會產生大批下崗人員，流失大量人才。
況且，光明島保持原生態，特立獨行的運作方式，更能吸引大批遊客前來。
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萬一島上到處都是高樓大廈，四通八達的跨海大橋，和其他沿海城市大同小異，就會失去原有特色。
由此看來，若州市領導的眼光看得很長遠。
不像個別城市，鼠目寸光。
為了發展旅遊業，生搬硬套別人的成功經驗，運用到自己身上。
反而讓原本的景色失去特色，弄得不倫不類。
就像曾經的雪湘一樣，以雪大聞名。
不少外地商家看準商機，高價承包當地老百姓的民房改造成民宿。
在冬季最冷的三個月裡，磨刀霍霍宰客，造成不良影響。
說白了，一個地方有一個地方的自然風光特色。
北方人一到冬天看到的皚皚白雪，放在南方人眼裡，簡直就是驚豔。
因為有的人一輩子沒見過雪，何嘗不想滾到雪堆裡暢快玩個痛快。
所以說，一座城市的興與衰，城市管理者的思想觀念和眼界格局，起到非常重的作用。
不是辦不好，而是想不想辦好的問題。
僅用不到十分鐘，遊船停靠在碼頭上。
厲元朗走下游船，謝絕管委會提供的旅遊觀光車，說道：“島上風光秀麗，我們步行走一走，享受冬日暖陽的同時，補一補鈣。”
哈哈哈……