由於沙海娛樂製作的劇集基本上是以奈飛流媒體作為平臺播放，使館影業的發行業務，大體上以電影為主。
這份發行計劃，完美體現了商業利益為先和利潤至上的運營原則，完全以續集電影和改編作品為主。
嚴格說起來，熱賣電影的續集佔據了絕對多數。
《生化危機3》、《電鋸驚魂4》、《小黃人》、《怪物史萊克3》、《死神來了4》、《博物館奇妙夜2》、《加勒比海達3》、《速度與激情3》等等。
非續集電影基本上是改編電影：《鋼鐵俠》、《斯巴達三百勇士》、《無間行者》、《致命魔術》和《達芬奇密碼》等等。
原創電影數量極少，只有傑西卡菲爾頓發掘出的《朱諾》，以及已經完成拍攝製作的《宿醉》這兩部。
整個好萊塢的情況，也是原創電影極其不景氣，任何一家電影公司，面對原創型別的題材都會慎之又慎。
另外，還有兩部重量級作品的發行計劃暫時無法完全確定。
由皮克斯工作室製作的《超人家族》和《汽車總動員》，前者雖然還在拖著製作，但實際上純粹是為了不想由迪士尼發行，只要相對論娛樂能夠與皮克斯工作室達成協議，隨時都能夠完成。
後者的製作也進入到了收尾階段，最晚明年三月份就可以完成全部的製作工作。
因為處於保密狀態，羅南就《汽車總動員》直接給加西亞羅德里格斯打了電話，即便今年就能與皮克斯工作室達成協議，也要將《汽車總動員》壓到2007年上映，以便在協議達成之後，使館影業有更多的時間為發行宣傳工作做準備。
這是一部非常特殊的動畫電影，即便沒有迪士尼樂園，運作動畫周邊產品的整體比不上迪士尼，但使館影業歷經《小豬佩奇》和多部動畫長片之後，也開啟了相關的線下渠道。
只要宣傳發行工作做到位，《汽車總動員》同樣可以在相對論娛樂手裡創造巨大的商業價值。
曾經有人問皮克斯工作室作為電腦動畫製作行業的扛把子，商業上最成功的動畫長片是哪一部？
真實結果出人預料。
不是《玩具總動員》，也不是《海底總動員》，更不是《機器人瓦力》。
而是《汽車總動員》！
這部動畫長片票房只能說一般，但其線上下玩具市場所創造的收入，簡直驚人。
即便沒有迪士尼樂園，相對論娛樂同樣可以以授權的方式交給其他影城或者主題樂園，在遊樂場方面同樣也能帶來不菲的收益。
至於玩具、玩偶以及相關的授權等等，這些使館影業在多年的開拓和發展之後，雖然不敢說能與迪士尼相比，但也是好萊塢僅次於迪士尼的發行商。
《小豬佩奇》今年前八個月為相對論娛樂帶來的高達近6億5000萬美元的營收，就是最好的證明。
在使館影業的運營下，《小豬佩奇》距離羅南設想中的三年內年度營收10億美元的目標越來越近了。
當然，曾經的《小豬佩奇》最巔峰的時候，年度的營業收入高達近12億。