仔細讓小花讀了要求，要求只有一個要老司機。
不知道為什麼，我覺得這條報紙說的就是我。
雖然我可能不是最老的司機，但那年代還想找工作但閱歷比我老的估計也沒幾個了。
按照要求出去打了個電話，之後直接坐車去了現場。
路上我直接打的計程車，面的淘汰之後全是夏利。
那些提前買了夏利的計程車司機幾乎脫穎而出，我當時也在恨大海為什麼不肯多加幾萬給我上到夏利。
估計也是，小轎車那麼小大海的性格肯定覺得吃虧。
當然現在也吃大虧了，期間我還特地詢問了一下這位司機師傅生意好不好做。
幾句問下來對方也知道我是同行，期間對方還問我願不願意繼續開出租。師傅倒是說了一種計程車新的運營模式，計程車公司在招司機。是以公司為制度管理的計程車司機，給的車子也是清一色的新夏利並且幫你解決一切證件問題。但一臺夏利需要十萬左右，你可以先付五萬就可以開始工作，公司幫你把車買了之後你每個月還公司的錢，接著替公司幹幾年還完車子就是你的了。
那時候五萬不是小數目，因為我手頭也就七八萬。思索了片刻家裡有錢但是還要養孩子，真的不適合負債打拼。
到了所謂招司機的公司門口，幾個匾額寫著各種各樣的公司名稱。
也沒多想就走了進去，一路詢問來了前臺。
需要報名填表格，一想就頭大。
索性跑到了門口找了一位保安小夥。
問了一下文化水平，說是高中我立刻遞上了半包煙。