一下子就把新成立的手機電池業務給開啟了局面。
聽深城那邊的朋友說起過，得先電子從年後開始就是火力全開，公司24小時不停的生產，也不怎麼放假了，配合上交通恢復之後他們跟順豐的合作，物流運輸方面也要優於深城其他的電子廠。
簡直是賺錢賺到手軟啊，若不是要補充錦新時代動力電池這一塊的虧損，得先電子都可以籌劃上市了。
動力電池是國內863計劃重要的一部分，發展新能源是目前全世界的趨勢，老米這邊隨著老奧的上臺，也頒佈了相應的政策，沈楠彭自然是興趣不小。
“對啊，就是航新時代，沈總有了解就更好了，省得我費口舌了，雖然比不上國內電池四巨頭，虧損也在虧損著，但是我們也不差的啊，說是第二梯隊一點都不誇張。”
沈楠彭點了點頭，這話倒沒吹牛逼，比起四巨頭，跟老牌電池企業國軒還有東風合作的航新時代，在動力電池技術方面的進步是神速的。
“手機電池這塊業務我們也開啟了，先不說汽車電池，單就是國內手機行業的增長速度這一塊，基本也能夠保證我們的現金流了，更不用說我們還有電動車鋰電池這一塊的需求，這是四巨頭比不了的。”
傳統鉛酸巨頭們在鋰電池這一塊雖然加大了投入，但是他們受制於思想還有其他方面的影響，很難有什麼突破，大型電動車企業也不願意受制於他們。
航新時代擁有閃馳以及雅滴兩大電動車企業巨頭這樣的股東，在鋰電池合作方面天然有著巨大的優勢。
“那既然是這樣，為什麼還要投資？”
單從造動力電池方面來說的話，有手機電池業務支撐著的航新時代，如果不激進的話，慢慢的搞加上政策的偏向以及地方ZF的貸款，確實是不需要多少投資的。
至少是不需要投資機構的投資，缺點錢啥的城投都能包圓了，檀錦程既然開了這個口，說明他肯定有其他的想法，沈楠彭很想聽聽。
“鋰電池說到底還是要看上游資源的，如果沒有掌握一定的上游資源，其實是做不大的，而且利潤也不高，但是有了上游資源就不一樣了。”
上游資源，技術突破，加上終端客戶，這樣才能形成一個完整的鋰電池產業鏈，沒有一個完整的產業鏈，最終也只能是被市場淘汰或者是苟延殘喘。
除非像BD那樣，單單他們自己家的電車出貨量就足以支撐起自己的電池業務。
“哈，你是想買礦啊，野心不小。”
沈楠彭哈哈一笑，果然如此，這小子做什麼都喜歡做成產業鏈，他的電動車是如此，現在看來鋰電池業務這一塊也是如此。
“這麼說來尉來汽車將來也是要做新能源汽車的嘍？”
“沒錯，尉來汽車也是鋰電池板塊上的一環，整體上來說也就是做成一個完整的產業鏈，這樣生意才能持續下去，所以我建議沈總要是想投的話，兩家公司都投投，哈哈。”
假會計會寫PPT，檀錦程也有自己的優勢，他會畫餅，並且他畫的餅都有大機率實現的，這就是檀錦程很容易能夠投到投資的原因。
一番交流，沈楠彭總算是明白檀錦程為什麼會造車了，其實他之前不是很明白為什麼檀錦程這時候介入到汽車產業，因為很明顯的晚了，不像是他的風格。
如今才算是明白了檀錦程的商業思維。