主要自轉強攻型那爛速度吧，實在太那啥了一些0.0
畢竟在戰車高速自轉下，有著那股離心力，車速想快起來根本沒戲。
而除了移動速度、機動能力等方面外，戰車的對抗能力，無疑也是個很重要的靠量標準；
坦白講，吳迪那邊戰車因為是半分離車體結構的原因，雖然貫穿武器系統、連線兩端車體的中軸，採用了強度很高的材料質地，但結構畢竟擺在那裡；
說白了，這種車型結構，對抗能力再強，也強不到哪去！
然而，雖然吳迪那邊戰車的對抗能力很一般，但也得看跟誰比！
如果跟自轉強攻型戰車相比，那就不是個事了0.0
還是那句話，自轉強攻型戰車的強大破壞力，真的是殺敵一千、自損九百九十九！
畢竟那麼大的破壞力，在對抗過程中，不單會對目標戰車造成破壞，對內部結構的衝擊力，同樣是超巨大的！
基於這林林總總，吳迪那邊那款新車型，方方面面的係數，幾乎都與自轉強攻型戰車，完成了一種等值；
而這其中處在優勢地位的機動能力，就成了壓到駱駝的最後一根稻草！
畢竟當戰車各項系統都差不多時，在機動方面處在絕對優勢的話，那真是隨便灑灑水了。
毫不誇張地講，利用優越的機動能力，完全能將對方吊起來打！
起碼，此時大多數能出雙方戰車效能比的操作手，都是這麼認為的。
至於為什麼說是大多數，因為這其中極少數、極少數的個別人，卻不認為；
諸如陳晨、諸如張子豪！
相比其他人，陳晨對吳迪實在太瞭解了；
哪怕是張子豪，作為吳迪的死對頭，也很清楚那傢伙的脾氣；
就吳迪那自負、傲嬌的性格，如果是其他情況下，也許會利用機動能力吊打對方，可眼下……
在某種程度上講，西南大那位操作手，之前選擇跟吳迪硬剛，而不是選擇避戰、拖到小組賽時間截至，未嘗不是個好選擇；
甚至，陳晨都一度懷疑，對方是不是事先了解過吳迪的性格，才會故意如此。