斷斷續續地響徹、迴盪在河岸邊的堤壩上；
甚至，越來越急促的聲音，幾乎壓過了黃河上滾滾水濤的動靜。
戰車的結構，或者說車體主框架的形狀，決定了外裝甲是選擇一體式裝甲，還是拼接式裝甲；
之所以這麼說，是因為大多數戰車的車體，其實都是存在截面的；
換句話說，就是有稜有角！
雖說有稜有角的話，不是說一定不能裝配一體化外部裝甲，但是難度係數太大了一些，而且付出與收穫完全不成正比；
打個不恰當的比喻，一體化的裝甲就是金子，拼裝式裝甲則是……鐵0.0
單論價值的話，無疑是前者更高；
可如果以同樣價值等比的花費，選擇鐵的話，卻可以買很多很多，或者……能買到很強的鐵合金了！
說到底，一體化裝甲也好、拼接式裝甲也罷，最重要的是適合！
就像自轉強攻型戰車，無疑就很適合一體化裝甲；
畢竟自轉強攻型戰車一旦達到最高轉速，那真是……連自己都害怕！
反觀其他車型，在這方面確實是不怎麼適合一體化裝甲的；
其實花費方面倒還是次要的，主要是不契合；
就像陳晨、或者對面東遼大的那輛戰車，有稜有角的，無疑不適合一體化外裝甲的；
哪怕強行裝配一體化裝甲，到頭來也沒多大用處；
甚至，貿然裝配一體化裝甲的後果，很可能是裝配拼接式裝甲更容易出問題；
畢竟戰車在對抗過程中，外裝甲往往會跟對方產生碰撞；
因為有稜有角，固然在撞擊過程中，會給對方戰車造成損傷，但反作用力之下，同樣也會讓自己受損；
而一體化裝甲確實比拼裝式裝甲在對抗能力上更強一些，但同樣更脆弱；
這句話聽起來，似乎是有點矛盾，但實際上還真就是這樣；
說得再直白點，一體化裝甲要麼不出問題，一出問題會直接崩掉的。
陳晨這邊戰車，當時直接差點被來了個腰斬，整個武器系統、乃至戰車前端都被打沒了！