所以對方哪怕在極力掙扎、調整，但始終還是無法從陳晨這邊新車型的鎖定中脫離。
相比穿刺兩個字，壓力才是陳晨這邊戰車的最根本！
不管是陳晨也好、對面江大那位操作手也罷，基本上精神力都已經快見底了。
水面上奔騰滾滾的水浪，戰車的轟鳴聲迴盪。
轟鳴聲，乃至金屬碰撞的刺耳摩擦，一度壓過了江面上的風聲、水浪聲。
戰車沉悶的轟鳴聲，迴盪；
對方雖然當時也有進行捶擊，但實際上更多的是象徵性作用。
陳晨眼下面對的對手，對面江大的那傢伙雖然也是前衝、後撤、前衝、後撤，看似與去年江大那位選手如出一轍，但實際上差距卻大到天上去了；
對方的攻擊，看似是復刻了對方的前任，但對方卻只把其中好的東西吸收了進去，把不好的東西通通甩去；
諸如對方同樣利用陸行音速的優勢，進行折返撞擊，但卻並非是以撞擊為主；
對方以陸行的狀態下，速度突破音障後，地面仿似被犁過一樣！
真沒一點誇張的成分！
相比去年陳晨打過的那場，這個地形其實制肘性要更大一些。
長江的含沙量雖然也很高，但同比的流域內，跟黃河完全沒有可比性；
也就是說，長江總的含沙量，因為流域更大的原因，要大於黃河；
畢竟雖然歷來把長江、黃河放在一起相比，但實際上兩個根本不是一個體量級；
黃河流域的總面積，相比起長江來，無疑要小得多；
流域小，相比長江的含沙總量，自然要低；
可總的含沙量低，但黃河的單位流域含沙量，卻是完爆長江的！
雖然也有人往黃河裡跑，但大多以淹死告終，咳0.0
之所以出現這種情況，主要還是水文地質的原因；
說得再直白點，黃河的含沙量，已經突破了天際！
說這些雖然有些遠，但無疑說明了黃河的含沙量大得突破了天際；
話說，自從資方插手後，尤以正賽階段調整後辣中別開聲面的評選地形，各種不咋地的地形多了去了，像黃河流域沿岸，好像也不是太怎麼糟糕；
畢竟陳晨之前打的那場，當時可是之前是人造戰爭下的廠區，還是鋼場！
哪怕他現在想起來，都是日了狗的感覺！