能找到才見鬼了呢！
其他參賽車組都掛了，只剩下閻西西那傢伙一個；
偏偏對方藏身地，還是陳晨原本藏身的地方，這種燈下黑的事情，真的太容易讓人盲點了。
至於最後的出線資格，為啥給了陳晨……
他在小組賽開始後，ko了華大那輛戰車啊，起碼有一個積分；
反觀閻西西那傢伙，從小組賽開始則一直跑跑跑的，積分一直還是個大鴨蛋；
按照賽制規則，當小組賽時限截至後，比拼的就是剩餘車組的積分，所以陳晨就自然而然地獲得了出線資格0.0
也是因為這點，私下裡陳晨這邊，就被評為了最躺出線車組，咳。
甚至，因為這糟爛的表現，陳晨雖然獲得了小組賽出現資格，但接下來廣告贊助合同的事情，卻受了影響。
倒不至於說沒接到廣告贊助合同，畢竟但凡小組賽出現，接下來組起碼都能打三十九場的迴圈賽，單是曝光程度，就足以各商業機構掏錢貼牌了；
也就是說，只要能小組出線，都能接到份廣告贊助合同；
可接到廣告贊助合同歸能接到，但贊助方的好壞、乃至合同的優劣，肯定是有區別的；
隨著去年轉播權的開放，經過一年的宣傳，大學生聯賽的受關注程度與日俱增；
而這種情況，註定了入場的贊助方，不再是一些小魚小蝦；
相比其他行業，與裝甲戰車最貼近的行業，無疑是汽車銷售行業；
畢竟都是車嘛0.0
也是基於這點，今年的廣告贊助方，大多都是以車企為主；
當然，倒也不是沒有其他行業的贊助方；
甚至，今年的贊助方中，少數非車企贊助商，更是一些頂尖商業機構；
可那種頂尖商業機構的贊助合同，必然會選擇表現更優秀的車組，像陳晨表現這麼爛，就不要想了。
也得虧小組賽出線後，還有著最少三十九場的迴圈賽，再加上陳晨在小組賽開始時、ko華大那位的表現還算亮眼，不然搞不好真連贊助合同都會泡湯。
可就算是這樣，陳晨最後收到的贊助合同，也難免有些不甚理想，只有八百萬+50*n的價碼。
所謂的八百萬+50*n，就跟上一屆時學姐談的合同一樣，八百萬是底價，50*n是陳晨這邊勝場的額外追加金額。
別以為這個價很高，實際上真不高；