事實上，豎轉滾軸防禦型戰車，也確實是裝甲戰車最早的車型。
唔，也不能說是最早的車型，應該說是脫胎於最早的裝甲戰車、剷車防禦型；
也就是模擬對抗中，訓練模式所使用的新手鏟車！
當然，車型時代古老，不代表弱；
豎轉滾軸防禦型戰車，繼剷車防禦型之後，由豎轉滾軸替代了前鏟，始終在裝甲戰車對抗中，佔據著不可動搖的地位。
這種久經考驗的車型，可以說穩定性已經到了一個極致；
甚至，豎轉滾軸防禦型戰車，逆車型作戰成功的例項，可以說筆筆皆是。
之所以說豎轉滾軸防禦型戰車，穩定性達到了一個極至，主要是指的車型設計結構；
板車嘛！顧名思義，就是個平板般的車型；
這種車型就算翻了車，都照樣跑、照樣幹！
尤以前端武器換成豎轉型滾軸後，就算翻車後，在攻擊上都絲毫沒有影響。
當然，豎轉滾軸防禦型戰車翻車後，也不能說完全沒有壞處，比如車體底盤會完全暴露了出現。
可說實話，這點影響，跟沒有影響，幾乎沒有區別！
畢竟除了少數幾種車型外，其他戰車都不具備自上朝下的攻擊方式。
至少，陳晨這邊的豎轉絞盤攻擊型戰車，不具備自上朝下的攻擊能力0.0
對方那邊的操作手，估計也是基於這種情況，才選擇了這種大規格輪胎；
當然，事實上這種輪胎，大多也都是被板車使用；
畢竟其他型別的戰車結構，裝配上這種輪胎的話，幾乎都是弊大於利的；
反倒是板車裝配上這種輪胎，除了在靈活上有所下降外，其他方面的影響真不大。
而這種大規格輪胎在沙地行走時，雖然也有影響，但起碼不會徹底陷進沙地內；
畢竟辣麼大個的輪胎，就算陷進沙地裡一些，照樣還是能開出來的0.0
尤以對方選擇的輪胎樣式，還是那種輪胎外紋凹凸很強烈的！
而此時隨著水浪的瀰漫，雙方載重船也終於靠岸！
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