隨著牽引索的拖動，黑色戰車緩緩被拖回了岸邊。
吳迪一臉疲憊地爬出裝甲戰車，複雜地看了眼依然呆站在堤壩上的學姐，難得地開口安慰了句：“振作點，相信陳晨應該也不想看到你這樣子，等對方回來看到你這樣，肯定會心疼的。”
學姐自始至終都沒有說話、一直愣愣地看著江面，只有對方說到那句陳晨回來的話時，眼中才下意識地出現了點神采。
吳迪再次看了對方一眼，臉間的複雜越發濃郁，最後卻默默地嘆了口氣、沒有在勸下去，而是選擇了折身離開。
其實吳迪心裡，何嘗不知道，陳晨回來？可能真的不大了！
雖然眼下救援已經趕到、接手了搜救陳晨的工作，但吳迪之前都沒有找到陳晨，救援工作組就能找到了？
甚至，距離陳晨陷入流沙暗旋，與救援抵達之間，已經隔了一個時間段。
如果能找到，吳迪早就找到了；
既然吳迪沒找到，救援工作組找到陳晨的可能，更是微乎其微；
畢竟一旦陷入流沙層內，可不是靜止不動的；
連相對垂直的下陷都不可能，哪怕以輕型裝甲戰車近百噸的噸位。
當然，也不能說完全沒有希望；
畢竟相比吳迪這麼一頭紮下去，救援工作組不管是在人員數量、還是專業水準上都要強得多；
甚至，只要救援不中斷，最終一定能找到陳晨！
唔，不過是找到活著的陳晨，還是死了的陳晨，那就不好說了。
畢竟想在流沙層裡找到目標，真不是件容易的事情，運氣好可能幾天，運氣不好幾個月都不是稀罕事；
而長時間陷在流沙層裡的話，別說狀態不是完好的安全艙，就算是完好的安全艙，也終究存在著個極限。
事實上，也確實如此；
在搜救工作被救援工作組接手後，一連三天都沒有訊息出現；
按照搜救工作預設的規律，一般前三天就是死亡線；
如果三天沒找到人，基本上就死定了。
甚至，救援工作組都已經做出了停止搜救的申請。
畢竟救援工作組從專業角度，已經判定陳晨死亡，繼續搜救只是塗增費用。
可申請剛打上去，就直接被駁了回來；
而駁回者不是別人，正是負責陳晨這邊分賽場的那位組委會人員！
對方其實也不想駁回，畢竟繼續搜救下去，能救到人還好說，不能救到人的話，作為負責人肯定還會被記一筆。
可相比被記一筆，肯定好過得罪一大批人！