這個空，倒不是說空心，而是說防禦型戰車，在內部結構上簡單；
諸如陳晨這次的對手，作為裝配了豎轉型滾軸的板車防禦型戰車，其實在設計根本上，還真就是乾巴巴的！
嗯，在車身前端，裝上個豎轉型滾軸，沒了0.0
相比起功能型來說，防禦型在內部結構上，真的是要簡單太多了；
尤以板車結構為車體結構主體的防禦型，更是簡單到令人髮指的程度。
至於強攻型戰車，雖說不像功能型的內部結構那麼複雜，但實際上相比防禦型，依然有著一段差距；
之所以出現這種情況，倒不是說強攻型戰車的內部結構多複雜；
至少，陳晨這邊戰車，其實在內部結構上，跟對面戰車相比，其實並沒有太大差距；
可就算是這樣，單論戰車穩定性上，陳晨這邊戰車，相比對面的戰車，其實還是要差上一些的；
說到底，還是戰車型別的原因！
既然是強攻型戰車，自然更追求武器系統的破壞力；
大威力的武器系統，可以說是把雙刃劍，不單能傷人，還會傷己；
武器系統的威力越大，這種情況越嚴重；
甚至，武器系統對己方戰車的影響，與武器系統的威力呈正比！
之所以出現這種情況，根源上還是受車體總重的限制！
車體總重這東西，可不是說想加就加、想減就減的，這體現了車組專業方面的硬實力！
裝甲戰車按車重劃分，可以分為三種——
輕型裝甲戰車、中型裝甲戰車，以及重型裝甲戰車！
輕型裝甲戰車，車重大抵都是一百噸以內；
中型裝甲戰車，則是一百噸以上、二百噸以下；
只有車重達到兩百噸以上的裝甲戰車，才算是重型裝甲！
是！
強行給裝甲戰車堆重量，自然是可以的；
諸如陳晨這邊戰車，強行堆重量的話，別說堆到一百噸以上，就算堆到兩百噸其實都沒問題；
畢竟裝甲戰車的實際載重量，其實是很高的，堆個兩三百噸照樣能開得起來；
可強行堆高車重，雖然能開得起來，但不代表能開得順暢；
就像陳晨這邊戰車，如果堆到兩百噸，估計速度跟拖拉機沒區別0.0