引擎呼嘯！
戰機騰空！
湛藍的尾焰消失，兩架禿鷲戰機迅速不見了蹤影。
無論是迪戈加亞基地的戰備值班雷達，還是機場的空中管制雷達，都沒有任何訊號。
彷彿這兩架戰機，從來沒有出現過似的。
兩架戰機起飛之後，不斷加速爬升。
飛行高度越高，空氣越稀薄，阻力越小。
同時氣流穩定，有利於高速巡航飛行。
當飛行高度接近兩萬米之時，兩架禿鷲戰機便改為平飛，同時速度越來越快。
不多時。
兩架禿鷲戰機，便進入超音速巡航階段。
以兩馬赫的速度，向著東北方向狂飆，以近乎一條完美的繞地飛行弧形，猛撲吳傑老家。
每秒就飛出近七百米，一小時就能飛行近兩千五百公里。
不到五千公里的距離，理論上是隻需要不到兩小時，但實際情況自然不止。
兩架禿鷲戰機滿載彈藥起飛，最多能飛行近六千公里。
這又不是去自殺式的野蠻攻擊，不是一去不復返。
所以兩架禿鷲戰機，將在一個半小時後，在孟加拉以南、國際公海空域上空，接受一次雙機空中加油。
加滿燃油之後，再飛行一千多公里，便開始下降飛行高度，以超低空飛行的方式，儘可能的降低被發現的機率。
接近吳傑老家，再忽然爬升，完成精確投彈，隨後便加速逃逸，以最快速度往西南方向逃竄，只需要以三馬赫的速度，狂飆二十分鐘就可以脫離危險，回到空中加油區域。
整個空襲過程，看似飛行距離只有三千公里左右，但其中有超低空飛行、高超音速飛行，都會比高空巡航飛行油耗更高。
就像汽車在高速公路上四平八穩的勻速行駛，自然是油耗最低。
而在山區公路，一會兒轉彎一會兒爬坡，在城區裡走走停停、頻繁加減速，自然更費油。
戰鬥機飛行員圈子裡，有句老話經久不衰。
“油料永遠嫌不夠，彈藥總是不夠多！”
對於飛行員們來說，油料越充足，他們越能安心執行任務。
就像出遠門的司機，汽車油量或電量充足，自然就不用太擔心路上拋錨。
帕丁·沙約爾上將，以前就是戰鬥機飛行員，還是個王牌。
所以，他太瞭解飛行員們的想法。
這不。