意圖不明！
航速極快！
這艘高速航行於大海之上的快艇，實在是太可疑了。
根據國際海避碰規則，為了海上航行安全，艦船應主動開啟船用全球定位AIS系統。
該系統應用一系列先進技術，將船位、船速、航向、呼號等資訊整合，透過甚高頻無線電廣播發布，讓附近的艦船、岸臺、港口等，能實時動態的瞭解情況。
簡單來說，就是開著這個系統，艦船在海上航行，就猶如夜裡走路怕撞人，敲鑼打鼓的邊走邊喊，我是誰、我在哪兒、我跑多快……
這個系統起源於民航，因為飛機飛行速度快，在空中飛行要特別注意防碰撞。
而實際上……
正規正經的艦船在海上航行，都會開啟AIS系統。
尤其是夜間航行，不開著不行，萬一撞上，那損失可就大了。
近些年，因為夜裡人員安全意識鬆懈、應急操作不當，海上碰撞的事故可不少。
就連堪稱世界霸主的美帝海軍，先進強大的戰艦，也猶如碰碰船似的，與民用貨船相撞受損，還不止一艘、不止一次上新聞。
而如今……
這艘高速航行的快艇，不開啟AIS系統，其他艦船和飛機，就根本無法識別它的身份。
對於那些沒有配備海事雷達的艦船來說，無法提前探測，就不能提前預警。
要是在夜裡，發生碰撞或者海上劫持的機率就很大。
而即便有雷達，能提前發現，又能如何？
這種高速快艇，體型小、重量輕、馬力大，時速最快能達到五十節，也就是每小時九十公里。
而幾乎所有民用艦船，為了燃油經濟性考慮，在海上的巡航速度都不是很快，一般也就每小時三十公里。
航速快又靈活的快艇，一向是海盜們的最愛。
但海盜們出動，一般都是多艘快艇，猶如狼群一般快打快撤。
近些年來，各國海軍不斷加大在附近海域的兵力投入。
護航戰艦數量多、分佈廣，隨時能出動艦載直升機和特戰隊。
指定海域，讓民用艦船集結一定數量之後，組成大叢集編隊，一次性完成多艘船隻護送。
各種戰術實施下來，海盜們已經沒那麼猖獗了。
而今時今日。
這艘意圖不明的快艇，是想幹什麼？
不劫持民用船隻，狂飆直奔波斯灣？
那可是全球最重要的石油產區，每天有大量的油輪出入。