冬季來臨，連綿的雪連續下了兩天了，長安大街上行人不多，積雪覆蓋了路面。
下雪的天氣天氣都有些陰，還有些乾冷，一大早上藍田縣的街面上就站滿了人，郭守義親自帶隊進行掃雪。
經濟開發區的掃雪隊伍已經忙活起來了，主力隊伍是由醫館的學生與人才學校的學生組成，上千人出來掃雪這個人數規模對於這麼大的地方根本不算什麼。
元家莊園以及周邊的百姓的任務很輕，因為只需要清掃門前街道上的雪就好了。
至於水泥路上的清理工作，從下雪開始就有人在維護了。
而此時的元善一家人早就去了蘇州，一路上走走停停的花費了很長時間才乘船從滄州出發。
這次不趕時間元善倒是沒有出現極為嚴重的暈車現象，從滄州乘坐滿意號南下，先是到了蘇州通行的出來獨孤若蘭等人之外還有一百多號經發部的人，以及五百人的工程隊，現在這隻工程隊臨時充當了搬運工和。
蘇州碼頭，船塢的工程正在進行，早就派過來的經發部的人監督寶船的建設現在才到製作龍骨的階段，距離完全還早著呢。
這一切元善早就有準備，滄州船廠經過這麼長時間的發展它的周邊工坊可不是白投錢的，大型鐵匠工坊內早就可以生產出大號的蒸汽鍋爐了，不然蒸汽船的蒸汽動力是怎麼來的。
李家兄弟的蒸汽動力已經在一艘中型貨船上得到實現，經過測試非常的穩定，但是想要改進還是有些困難，不過他們並沒有放棄，一邊負責製造寶船一邊展開研究。
因為早就做好了多個船塢生產的主意所以蒸汽動力的臺鋸每個船塢都是必需品，而起規格還要更大，於是在經過滄州鐵匠工坊的研究下，大型蒸汽動力帶動的帶鋸被生產出來。
這樣的臺鋸能夠滿足船板的木材切割，而起現在已經產出三臺。
元善從滄州出發的時候，兩臺大型的蒸汽帶鋸就被裝上了船，隨行的還有李家兄弟，蒸汽船的專案進展緩慢所以他們跟著元善南下先進行船廠的建設和寶船的生產，因為這些船可都是錢，一艘船三十萬貫，摳門的李世民是不見寶船不付錢。
這些可都是用滄州船廠的經費進行墊付的，經發部還等著分成呢，可是眼下這速度太慢，十艘寶船現在才完成一艘，照這樣下去錢等多久才能回本。
蘇州船塢內，一臺大型臺鋸剛剛配裝完成。
巨大的蒸汽鍋爐是由四組大型鍋爐組成的，看起來很負責實際上就是多管道帶動一個大型氣缸。
“轟轟轟！”這機器工作起來的生產比火車頭的生產都差不多了。
巨大的氣缸才會真正的技術核心，巨大的飛輪轉動帶鋸轉動的速度不是很快，一個巨大的木頭放在帶鋸的切割軌道上緩緩的被工作人員推動。
軌道式的輸送裝置讓工作人員不用消耗太大的力氣，接著反覆的推送就見到有一塊塊木板被切割出來，長度依然跟木材的長度保持一致，大大的木板被切割出來，然後這些木板在利用大型的蒸汽臺鋸來切割成木條，過程如行雲流水般順利。
蘇州船塢內的工匠們看到這些全都歡呼起來，木船結構並不複雜，有了這樣的裝置他們的工程量至少能夠提高三分之二。