當然，它並不能直接鋪墊鐵路，也完全沒有那個必要，他們畢竟不是從零開始成長的新種族，而是尋找權宜之計的復興者，鐵路這種東西總歸還是會被淘汰的。
所以零號避難所拿出來的這個機器，嚴格意義上來說更像是矽晶體硬化塑型機，它有一個非常猙獰的前車頭，能‘吃掉’廢土上無處不在的晶化沙礫，然後經過高溫加工，直接將其塑造成枕木和軌道的形狀，在車身中段部分進行鋪墊。
整個機器分成三部分組成，分別是採集部分，塑型部分，以及料倉。
其中採集部分和塑型部分分別採用了履帶式行走機構，而後面的料倉則乾脆採用了軌道輪的結構，在它自己生產出來的軌道上前進。
整臺機器在理想狀態下，每天能鋪墊五到八公里的矽化軌道，其實使用壽命大概在三年左右，軌道承重能力約等於鋼製軌道。
雖然這種矽化軌道有著這樣那樣的缺點，但相比於其建造速度，以及建造成本，所有的缺點都可以被無視。
只不過因為目前廢土上的道路條件，這樣的重型機械裝置根本不具備向外運輸的條件，所以雖然零號避難所的生產車間一共製造了兩架原型機，卻也只能以這裡為原點向外修建道路，無法多點開花。
作為一個純粹的科研人員，吳千映博士不在乎什麼政治考慮，不在乎利益分配，她的一切計劃都從效率出發，當然第一條通車路線不算，那完全是出於通勤方便考慮。
吳千映雖然嘴上不說，但她和唐吉小隊成員之間確實有著一定程度上的友誼。
但第二條鐵路的路線就完全是給予理性考慮，二號原型機將會從零號避難所出發，一路將鐵路修建到橡樹嶺避難所，那裡是除了零號避難所之外，唯二擁有製造第二代反應堆核心的避難所。
所以吳千映直接給橡樹嶺避難所發了郵件，通知他們等待鐵路併網，並從現在就開始建造適合在這種矽化鐵路上執行的車頭和車廂。
不僅如此，吳千映還劃分了各自對原型機的責任區，連同一些易損部件也都發給了橡樹嶺避難所，要求他們隨時準備配合築路團隊提供這些零部件。
至於橡樹嶺避難所原本的監督者和高層是不是願意接受這樣的突如其來的統合，吳千映不在乎。
因為，在她傳送通知郵件後，吳千映還佔據了公共頻道，和唐吉一起直播了三分鐘，簡單的宣告了一下，從現在開始，零號避難所將以人類戰後重建委員會的名義，擁有對避難所的最高統合權。
作為科研界的鬼見愁，作為學術界的毒蠍女，吳千映的講話簡短而致命，但鏡頭多次配合著吳千映的語氣，將特寫對準了唐吉的臉，其威脅之意完全寫在了臉上
全聯邦範圍內，不知道多少個米科爾森陰沉著臉看著吳千映發表講話，卻也只能忍氣吞聲。
但不可否認，吳千映的講話，還是讓絕大部分倖存者都激動了起來的，因為這麼多年過去了，終於有一個官方機構站了出來，表示自己要對現在的局面負責。
而且還有唐吉背書，雖然新希望一代對唐吉都只有一知半解的瞭解，但現在把控著避難所的領導層基本都還是舊人類，他們非常非常清楚唐吉那張寫滿了不耐煩的臉在孕育著什麼——凡是不聽話的，應該也就沒有以後了。
所以吳千映拍腦門想出來的戰後重建委員會，它從成立第一天就得到了全聯邦範圍內所有避難所的擁護.
即使是現在風頭正盛的瓦倫蒂諾人，也對此毫無原因，甚至於古斯沃塔第一個站出來表示了對戰建委的期待和肯定，並表示願意配合戰建委的鐵路規格對自己現有的鐵路體系進行修改。
總之，不管是面子還是裡子，戰建委都拉滿了
今天有點倒黴啊，大雪天出門幫飼養員送份證明檔案，結果回來時候溜車眼瞅著追尾，在東北這邊這種事倒是正常，結果遇到一個非常軸的女司機，非得走程式，一等就是三小時，我真是
順便推本書，新書幾萬字，《我在末世加點進化》，第一人稱些末世，有點我是傳奇的意思，故事怎麼發展還不知道，但作者以前是點孃的編輯，現在下海了，該迫害就迫害，這機會不容錯過
 本章完