至於區域內與狼共舞的避難所居民，就只能自求多福了。
瓦倫蒂諾人馬利奧·多明戈是整個避難所中表現最勇敢的人，他組織了一批足夠勇敢的守衛，用噴火槍和自制燃燒瓶成功擊退了科納試圖衝擊避難所中控室的打算。
但他也為此付出了代價，科納撤下了多明戈一條手臂兩條腿，很難說科納是不是故意的，他有可能將自己被比蒙碾壓的事算到了多明戈頭上，因為當初多明戈是最常去挑釁他的那個避難所居民。
不過科納沒有殺死多明戈，而是把他的殘軀扔回了守衛那邊，隨後猖狂離開了避難所。
他不僅吃飽了，還知道了一座避難所的具體位置。
科納在棕櫚泉避難所留下的恐懼太濃厚了，以至於即使到了nc-14年，更多的避難所走向了地表，開始擴大的自己的影響力，試圖重建人類文明，它也依然保持著封閉狀態不肯露頭。
但時間不會等人，當nc-14年到來後，大風暴按照預期的那樣再次減弱，甚至在各地傳統意義上的弱風季節出現了長達十八天，風力等級低於十三級的平靜視窗期。
在這個難得的視窗期中，那些距離較近的避難所紛紛建立了貿易路線，一輛輛迴歸了經典機械時代的燃油車再次煥發了活力，就像曾經那樣揹負起了人類文明覆興的責任。
尤其是在夜之城區域，隨著瓦倫蒂諾避難所和海伍德避難所的聯絡不斷加強，位於中間區域的來生酒吧因為其得天獨厚的地理優勢，成了新希望紀元後人類第一個半永久性地表聚集點。
瓦倫蒂諾人將來生酒吧重新開張了，並對過往的旅人提供免費的水，收費的酒，以及食物。
而生活在97號避難所的羅格本人，則對此大度的表示願意將來生酒吧暫時借給對方無償使用，以支援人類重返地表的行為。
不僅如此，瓦倫蒂諾人還在醞釀一個新的大工程——他們想重新打透過去的城市地鐵線。
作為一座國際化的大都市，夜之城的地下交通管線就像蜘蛛網一樣複雜，除了地鐵線，下水管道之外，還有大量建築物的地下結構也都被串聯在了其中。
而在天啟日後，這廣大的地下空間因為一些節點的坍塌，而被分割成了細碎的空間，瓦倫蒂諾人在建立了大量地表交通線後，已經不滿足於人類步行那點運力了。
雖然他們也有一些儲存完好，能跑起來的汽車，同時也一直在從地表密閉空間中回收各種有價值的交通工具和零件，但這些車輛用於探索是一個概念，用於物流就是另一個概念了。
大部分時候，這種行為都是賠本的，即使是瓦倫蒂諾人也沒法把現在變成不可再生資源的汽油柴油消耗在物流上.