布隆伯格破口大罵：“還不是因為唐納德阿普那個白痴？他競選時候的一系列政治觀點都是符合‘中下層人民’的利益，結果等他上了臺後，發現這些道路都行不通，現在這次種族衝突，說到底就是窮人和中產階級的衝突，他現在根本不敢得罪中產階級，又不敢因為支援白人而得罪選民，只能像個縮頭烏龜那樣憋著。而真的衝突問題繼續嚴重下去，星條國所有中產以上人民的生活都會受到影響，那時候整個星條國就完了！蕭，你千萬別說什麼關你什麼事，要知道，在星條國的華裔，大部分都是中產階級！他們可不是黑人，領食物券領幾輩子那種，如果他們的生活毀了，你能保證他們不回華夏？”
蕭鵬思考了一會兒：“那你希望我怎麼做？”
布隆伯格道：“我只希望你什麼也別做。呃，好像這也不太現實，你只需要發表公開講話，說點呼籲放下仇恨和平解決之類的言論就行。”
蕭鵬點頭：“那我能得到什麼呢？”
布隆伯格的話蕭鵬算聽明白了，說到底，還是利益兩字，如果星條國混亂了，窮人是無所謂的，反正本來就領食物券，還能糟糕到那裡去？你是不可能從石頭裡榨出油來的。但是對中產階級和富人影響就巨大了。那是他們都不想看到的，所以才來找自己遊說自己。
布隆伯格卻反問：“你想得到什麼？”
“邁克爾，你能代表星條國答應我的條件？”蕭鵬笑問。
布隆伯格道：“我會有辦法勸說康納德的，蕭，相信我，我一個人可能做不到，但是這次來，我不是代表我自己的利益，還有肯尼斯。肯尼斯會來，是因為這代表了肯尼斯所有客戶的共同需求。他是代表了他的客戶利益前來的。”
靠，肯尼斯可是運通公司的總裁，他的所有客戶，都是頂級富豪好不好？要知道星條國是發達國家中，收入最不平等的國家。在這裡最富有的二十人擁有的資產，比整個國家一半人口的財富總和還要多。而運通公司的客戶加起來的財富，恐怕能佔全國經濟90%以上。
蕭鵬想了想，豎起兩個手指頭：“我只有兩個要求，星條國開放自由貿易，接收中東難民。”
肯尼斯正在喝威士忌，聽了蕭鵬的話，直接嗆到咳的厲害。布隆伯格也嚇到了：“蕭，你不是開玩笑吧？你就不為自己爭取福利？你這兩點要求都跟你自己無關吧？自由貿易我還理解，中東難民和你有什麼關係？”
說起來比較扯淡，阿普上臺後，首先就從貿易下手，在他的眼裡，國際貿易就要對星條國就業有益，要所謂的公平貿易不要自由貿易，對其他國家進口的商品要增稅，逼著星條國企業將就業機會轉到本土，是典型的本土貿易保護主義。
舉個簡單的例子，他曾經就要求星條國肯特集團開設工廠，生產‘星條國製造’的腳踏車，希望以此來抵制‘華夏製造’的腳踏車。
要知道，光去年一年，就有一千八百萬輛華夏製造的腳踏車，銷往星條國！
阿普一看，這不行啊！這都是錢和就業機會啊，於是找到肯特集團。
畢竟肯特集團的所有者卡姆勒家族三代人投身腳踏車行業已經五十多年了，讓他們生產腳踏車，專業對口。並且給了肯特集團一系列的優惠政策，於是雄心勃勃的肯特集團下的腳踏車生產線，就在曼寧市隆重開工了。
對於肯特集團重開腳踏車工廠一事，星條國媒體給予了高度評價，福布斯雜誌更是歡呼雀躍，說卡勒姆家族將製造業工作帶回了星條國本土！卡勒姆也信心十足的表示，新的腳踏車生產線解決了一百多個就業問題，同時有信心年產量過百萬！
可是事實的真相是，從26年前，卡特集團就再也不生產腳踏車了，而是轉型為單純的代理經銷商，在星條國銷售從華夏進口的腳踏車！這新工廠一開業，肯特集團就遭遇到了大麻煩：由於長期以來，星條國企業幾乎沒有生產腳踏車的經驗，所有的零部件全部都需要從亞洲國家進口！
這下肯特集團的CEO急眼了，天天哭著喊著要求阿普不要對華夏產品提高關稅。否則的話，就業機會是增加了，但是像肯特這樣的星條國本土製造企業可就遭殃了。
卡姆勒家族可是最早堅定支援對腳踏車行業徵收高額進口關稅的，就像歐盟，對華夏腳踏車徵收48.9%的超高關稅！這麼做後，華夏腳踏車價格在歐洲市場的價格要比星條國貴上三分之一左右。卡勒姆家族進口腳踏車，可以藉著關稅提高為理由，賺到更多的錢。
可是真的輪到他自己生產的時候，直接傻眼了：他忽略了一個事實，那就是歐盟那麼多國家，從保加利亞、羅馬尼亞到葡萄牙匈牙利，依然有腳踏車製造業的存在，而星條國呢？經過華夏腳踏車二十多年的衝擊，除了幾個產量極小的高階品牌之外，星條國本土基本上喪失了量產腳踏車的能力。做一輛腳踏車需要四十個左右的零件，而星條國本土所有廠家沒有能力滿足供應任何一個零件。