“喂，小子，你那兩個華夏朋友腦子有問題麼？”警察站在那裡叼著雪茄問在那裡等待的菲德爾。
菲德爾坐在車裡玩遊戲機，根本不聽警察的話。
警察站在一邊滿臉羨慕的看著菲德爾玩遊戲機：“這是什麼遊戲機？看起來很好玩的樣子，讓我也玩玩？”
菲德爾搖了搖頭：“這是你說的我那腦子有問題的華夏朋友的，你就別玩了，免得你被傳染的腦子有問題！”
“你。。。。。。”警察一噎，卻也說不出話來。
“哼，你在這裡等多久？七八公里的路，等他們跑回來那起碼一個多小時以後了把。”
菲德爾卻道：“那又有什麼關係？我在這裡玩遊戲，又不耽誤我的時間。”
“這裡禁止停車！”警察惱羞成怒！
菲德爾聽後指著旁邊的停車標誌：“這裡不是有停車標誌麼？什麼時候禁止停車了？來來來，你屬於哪個警局的？我們去警局研究一下？”
警察聽後一噎，在古巴，不分什麼交警民警，就一種警察，在古巴警察可是高收入，一個月70紅比索左右，是普通工人的三倍，是大學教授的兩倍，是古巴最高工資的那一檔，如果因為這樣的事情導致工作丟了那可就不划算了。
在古巴可沒有老百姓怕公務員這一說！
警察氣得不行卻也沒辦法，正在這時候，遠處突然傳來發動機的轟鳴聲，幾人一起轉頭看去，這聲音可是大的嚇人！
只見蕭鵬兩人開著兩輛摩托車就回來了。而且打扮很古怪，帶著頭盔墨鏡不說，嘴上還戴著大口罩。
這可驚人了，在古巴，汽車就不多，可是摩托車比汽車還少，古巴開放汽車私有後，這六七年時間整個國家賣出了不到一百輛汽車，外加不到三十輛摩托車。。。。。
這是因為摩托車價格太高，而且還不實用，所以用摩托車的根本不多，在古巴街頭就算看到摩托車，也都是二戰前俗稱‘三蹦子’的偏三摩托車還能載客不是？
而蕭鵬兩人的摩托車，一看就是新買的。車身都是黑色，標準的星條國大巡航摩托的外表，偏科幻型別的前衛巡航車型。
不過這可不是星條國的哈雷之類，而是標準的‘MADE IN CHINA’，是摩瑞MV—800，綽號‘火靈騎士’，整個古巴一共只有兩輛，都放在國營商場裡當門面的，結果就這麼讓蕭鵬給買了。
這車在國內只要四萬多人民幣，可到了古巴價格可真心不便宜，十四萬紅比索一輛，是國內價格十倍以上，都差不多可以在古巴買輛奇瑞QQ開了。。。。。。
國內重機很有市場，但是國內有個說法，說什麼車輛超過250CC就不讓上牌，連警察也這麼說，其實這個事情每個城市規定不一樣，有的城市乾脆禁摩，有的城市則允許摩托車掛牌但是限制排量（比如廣州），再有很多城市，不管多大排量，只要不禁摩都可以上牌，所以現在國產重摩也如雨後春筍一樣出現了。
而這摩瑞就是這個情況下誕生的。
根據他們自己介紹是‘一群機車發燒友所組成的，偏執追求原創的自主研發企業，摩瑞機車生為墊付’。從2008年海外發售以後，風靡全球36個國家，是標準的‘牆內開花牆外香’的摩托品牌，2016年才開始在華夏銷售，但是自從推出之後就大受歡迎，是最好的國產重機之一。
這款‘火靈騎士MV800’的造型也確實符合他們‘生為顛覆’的口號，外形豪放，是目前全世界範圍內最好看的重摩之一。
當然，他也不是沒有缺點，那就是‘只有’800CC的排量，比什麼‘哈雷’、‘印第安人’之類的重機要小一截，但是完全夠用啊！要那麼大排量幹什麼？
這下就連旁邊輔路上靠活的計程車司機也跑過來了，有人拿出手機來拍照11年之前古巴的手機很少，改革開放後手機倒也多了起來，不過基本情況跟當年華夏手持‘大哥大’的年代差不多，這些計程車司機一看就是高收入的一批人，很多人有手機，甚至還有幾個拿著蘋果手機的。