“於主席，這輪胎贊助商是最難找的，他們都這麼積極，更何況那些汽車廠商了。我這裡賽事比賽獎金高，這‘重賞之下必有勇夫’，很多好水平的獨立車隊都來了，車商也不遠錯過這個熱鬧，所以現在參賽車手水平，真的很高。水平爛的人根本進不了這比賽。現在車商都盯著華夏市場，誰想錯過這樣的比賽？他們能聽國際汽聯的話麼？”蕭鵬抽著雪茄滿是自信的的說道。
於主席聽後卻皺緊眉頭：“蕭老闆，這樣是不是你太盲目自信了？真的沒有問題麼？”
蕭鵬哈哈一笑：“於主席，我給你講個笑話，這次有個獨立車隊，開著捷豹XE出戰，結果成績很差，這下印三人不幹了，廠商方面派了兩支職業車手組成的車隊來參加，結果又沉沙折戟，最後印三人還想走後門，找人來跟我商談，說只要我讓他們進入決賽圈，給我五百萬美金。現在這些廠商都來花錢買位置了，你還擔心沒人來參賽麼？”
“還有這樣的事情？”於主席瞪大眼睛：“五百萬美金？快趕上冠軍獎金了啊！”
蕭鵬聳聳肩：“這事很正常啊，他們就等於花錢買廣告位了唄。”
“那你讓他們買了麼？”於主席問道。
蕭鵬哈哈一笑：“印三人想的太天真了，我肯這麼賠本舉辦這麼大的賽事，為的是錢麼？他們還真以為自己是當年的捷豹呢？奇瑞和捷豹陸虎合資，那不是砸自己的生意麼？”
捷豹路虎都是英國品牌，後來賣給了福特，又賣給了印三人，說是仍然鷹國人生產，其實早就拿回印三國內建立生產線了，這質量也就一落千丈，如果不是華夏市場，恐怕這兩個品牌都能消失了。
其實曾經的‘捷豹’，真的是很不錯，從誕生之日起，就是活躍在賽車場上。曾經七次在勒芒二十四小時拉力賽奪冠，不過有五次是五十年代，而勒芒歷史上最大的一次事故也是捷豹引起的，當時在一個彎道，捷豹駕駛員麥克為了搶佔超車位置，貿然踩了剎車，後面的奧斯汀賽車車手馬克林為了躲避他和後面追上來的賓士撞到一起，奧斯汀當場喪命，車子飛上了看臺，直接造成83人死亡，最後捷豹奪冠，還開香檳慶祝，讓人批判了好幾年，但是經過這次勝利之後，捷豹成了當年勒芒拉力賽的王者，五奪冠軍。不過後來這車也沒落了，差點倒閉，換了好幾家老闆，如果不是在華夏宣傳的太好了，這品牌應該就消失在歷史長河了。
所以沒有比印三人更知道華夏市場的威力，這場比賽是無論如何都要參加了，掏錢也要參加！
五百萬美金啊！不可謂不少啊！是個人都應該同意自己的條件吧？結果沒想到，蕭鵬連想都不想就拒絕了。
蕭鵬差這點錢嗎？這賽事本來就是賠本賺吆喝啊！
“參加我的比賽，我就三個要求：公平、公平、還是公平！想在我的賽事裡作弊，想得美哦。”蕭鵬得意洋洋的說道：“現在這賽事，有觀眾，有贊助商，有高水平參加者，國際汽聯找我麻煩我怕他們麼？於主席，說實話，我更怕的是你們。”
“怕我們？”於清再不解。
蕭鵬點頭：“如果國際汽聯不支援我的賽車賽事，我這個賽車賽事可以作為咱們國家的國家級賽車賽事。但是如果國家也不支援，那我這個賽事就只能成為業餘賽事了，今後能不能持續發展還是一個問題。”
“持續發展？”於清再聽到了關鍵詞。
蕭鵬點頭：“沒錯，我想把這場比賽和勒芒24小時拉力賽一樣，變成年度性賽事。每年都這麼來一次。”
於清再皺緊眉頭：“蕭老闆，我這裡有兩個問題，不知道你能不能解答一下。”
蕭鵬點頭道：“於主席，你請說。”
“首先很多人不明白，你為什麼選擇GT2級別的24小時拉力賽。24小時拉力賽有人會關注，但是沒人會看完的。畢竟太無聊了。”於清再問了第一個問題。
蕭鵬笑呵呵的答道：“你應該是想問我，為什麼不像勒芒24小時拉力賽那樣，選擇專業賽車對吧？這個問題很容易回答的。之所以選擇這種比賽模式，是我深思熟慮後得到的結果。”
於清再問道：“願聞其詳”。
“國際汽聯四大賽車賽事，分別是F1、世界拉力錦標賽、世界房車錦標賽還有世界超級跑車錦標賽。這沒錯吧？”蕭鵬問於清再。像著名的‘印地五百’‘勒芒24小時拉力賽’、‘日耳曼房車錦標賽’‘納斯卡系列賽’都是屬於國家級賽事。
於清再點頭。