只要幹完長齊鐵路，自己管轄的標段內，每一個員工，身家都達幾十萬，這麼雄厚的資金支援，舒城決定，拿一個分公司總經理，綽綽有餘。
現在的問題是，如何才能中標，這才是關鍵問題，上次張微帶自己去見的東北片區的基建處副局長，後來經過幾次接觸，舒城發現，事情並沒有這麼簡單，對方未必能幫上自己的忙。
因此，如果想在東北片區繼續中標，舒城必須花大代價，至少拿下兩個到三個標段，這樣才有資格，建立東北分公司。
如果自己出面中標兩、三個，加上李家在身後的運作，舒城覺得，自己組建一個東北分公司，開拓東北市場，很有可能。
一旦成功，舒城的地位，便能再上一步！
舒城一開口，李逸風便猜測到舒城在想什麼，畢竟像李逸風這種人，都成精了。
“舒城，不是我不相信你，只是我覺得，你的步子邁的有些太快了，就算後年能組建分公司，你也才三十四歲！”李逸風提醒道。
在鐵路單位，資質很重要，三十四歲幹分公司總經理一職的，在鐵路三十一局內部，還真沒有過。
最年輕的分公司總經理，也是三十六歲，而且還是李家一派的嫡系成員，舒城做為一介草根，步子邁的過快，很容易造成根基不穩。
“李總，我知道你在擔心什麼，可是，如果改革初期我不抓住機遇，一旦國企改革方案成熟，到時候你覺得還有我什麼事嗎？”舒城感嘆道。
現在舒城之所以敢拼敢幹，是因為他要走在其他公司成員的前面，做第一個吃螃蟹的人，藉著第一個吃螃蟹這個機會，快速提拔，一旦到了分公司總經理一職，舒城完全可以沉寂幾年，好好的沉澱。
等舒城有了足夠的底氣，便可以再進一步，邁入局公司，這也是有可能的。
李逸風聽舒城這麼一說，不由得沉思起來，任何事情，都有利有弊，如何揚長避短，顯得很重要。
“在東北路局，我的確有一位同學，他是路局的副局長，暫時分管沈陽那一片。”許久之後，李逸風開口道。
“路局副局長？”舒城露出一絲驚訝的神色道。
一般的鐵路，業主就是各大鐵路局，被這些鐵路局分管，可以說，在招投標的時候，路局內部的高層，有一定的決定性作用。
一個路局的副局長，完全可以讓某個投標的單位，中一個標段！
“長齊鐵路，不會是李總你這邊出馬的吧？”舒城愣了愣神問道。
舒城決定，長齊鐵路靠李逸風這層關系，中標的可能性很大！
“你以為呢？到一個陌生的地區，即便鐵路三十一局的國企，也沒這麼好中標，畢竟地方保護主義太厲害了，為了你這個施工指揮部指揮長一職，李家可花費了不少心思！”李逸風望了舒城一眼，說了一些舒城之前根本不曾知道的事情。
似乎舒城之所以能擔任長齊鐵路施工指揮部指揮長一職，都是李家安排的。