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對於大寶劍，說實話，舒城並不排斥，不過對於包養小三這種事情，舒城現在是絕對不會去碰，這玩意隨時都是一個定時炸彈。
在下樓的時候，小爵爺給舒城透露了一條訊息，馬豪的外公，是市內省副部級高官，主要還分管環保和土地這塊，這也是為什麼，對於馬豪的條件，小爵爺也不敢反對。
如果真和那位副局長關系搞僵了，最終石料廠的事就算審批下來了，小爵爺往後在格爾木，也不太好過，馬豪這家夥可是出了名的睚眥必報。
五月一號，天路線全線進入大幹階段，舒城專案部足足上了兩百多號農民工，風鳴山隧道和魔鬼窟隧道，就將近兩百人，剩餘的人，都是幹樁基的隊伍，不到六十人。
十號前，還要來三個承臺、墩身隊伍，對現場進行施工，一旦路基開展起來，舒城專案部的施工隊成員，人數將超過五百人。
如此大規模的施工，專案部管理人員顯然不足，分公司考慮到這些問題，在五月之前，已經來了將近十五人，幫助舒城專案部幹活，其中副經理便來了兩位。
另外還有八人是技術部成員，剩下五人，是現場作業隊長和領工員。
在十五號之前，還有十二人要來，這些人都是已經定下來的人員，到時候舒城專案部的管理人員，將超過七十人！
在鐵道部的部署下，任何施工單位，都不幹掉鏈子，正是因為鐵道部的高壓政策，施工指揮部姚功軍下撥的資金，也很及時，不敢有一絲的拖延，這讓舒城這些下屬的專案部，也省了不少心。
五月十號，經過長達半個多月的努力，石料加工廠建成，石料加工廠建設在離魔鬼窟隧道兩公裡外的一個山谷裡，這裡是戈壁灘，一般人不越過大山，根本看不到這裡會有一座石料加工廠。
而這個地方離專案部的攪拌站，不到六公裡，距離很近。
同時，舒城專案部旁邊，一座冰磚加工廠也建成了，這座冰磚加工廠，每天給魔鬼窟隧道兩側的施工隊，提供冰磚。
於是，在魔鬼窟隧道內，出現了一副奇異的現象，在隧道兩側靠牆位置，一排排的大塊冰磚，堆積在那裡，給隧道降溫。
隨著工期是進行，各項工序，正有序的進行著。
這天早會完畢，舒城正在辦公室看資料，徐晉敲門走了進來。
“舒經理，有個事要和你說一下！”徐晉道。
“你說。”舒城放下手頭的工作道。
“剛才監理站給我們下了一個通知單，說我們承臺混凝土的保溫措施沒做好，而且這個通知單已經被總監在監理例會上提出來了，建設指揮部那邊也知道這件事了。”徐晉道。
聽徐晉這麼一說，舒城不由皺起了眉頭，通常情況下，監理例會是不可能提一些重大的事情，尤其是涉及到質量方面的事情，他們也不會去提。
最多就提一些工地上施工作業人員沒帶安全帽，沒穿電焊絕緣鞋之類的小事。
因為提質量這方面事情的話，對監理來說，也沒什麼好處，畢竟做為監理，也要負一定的責任。
可如今既然在監理例會上提出來了，顯然這事已經很嚴重了，監理如果不提出，發現的話，對監理的影響很大。
“怎麼事先都沒有做過溝通？”舒城問道。