“我們在隧道周圍，面向隧道埋設一個個噴頭，向隧道石壁上噴水，將隧道周圍的溫度降下來，而且這種措施，各方面的花費也較少。”徐晉道，“徐總，這事效果並不是很理想，在施工的時候，我們也安排了人向四周潑水，但是這樣一來，必須在隧道兩側修建專門的排水溝，將水引到隧道外面去。另外，這些水在晚上的時候，還會結冰。”趙日天隊伍的負責人趙洪這時開口道。
“不錯，之前施工的時候，施工隊的確也使用了這種辦法，但是效果不大。”林小勇也說道。
其實主要還是水如何排的問題，不斷的往石壁上噴水，必然導致水很難排出去，而且誰就算排出去了，一道晚上，排到隧道外的水，很容易結冰，隧道口的水溝，高度將越來越高，必須每天都清理，不然的話，根本沒法繼續往外排。
“喬軍你說說你的看法。”見眾人討論一陣，也沒一個好的結果，舒城對喬剛烈的施工負責人道。
喬軍是一個四十來歲的中年人，十六歲便出來幹隧道，對隧道這方面的經驗，及其豐富，一開始是跟喬剛烈的父親幹施工，後來喬剛烈接過了父親手中的工程，喬軍便又跟著喬剛烈幹了。
“舒經理，其實在我看來，還是用最傳統的降溫辦法，就是用冰塊降溫。”喬軍道。
“可那裡去搞這麼多冰塊呢？”吳霸天問道。
“其實不管是製冷劑還是用噴水的辦法，專案部的花費都不小，尤其是水還不好弄，不太好運輸。與其這樣，還不如製造好冰塊，然後用車運送過去，擺放在隧道兩側。而且冰塊融化之後，不少水分都是慢慢蒸發的，不像噴水，一噴滿地都是，這樣的話，留在地上的水也少的多。”喬軍解釋道。
舒城沒想到喬軍一開口，說的還頭頭是道的，不過舒城不得不承認，喬軍說的有一定的道理。
“關鍵是一個製冰機器要多少錢？”佔雲天道。
“大型製冰機，就是製造冰磚的那種，現在市場上的價格大概在一百萬左右。”喬軍道：“正好我有一個朋友在做這方面的生意，如果專案部需要，我可以介紹一下。”
喬軍這麼一說，不由的都一愣，沒想到喬軍居然對這方面還熟悉，也難怪剛才，喬軍推薦使用冰塊降溫呢。
“行，要不你把你朋友的號碼給我，我和他聯系一下吧。”舒城沉吟片刻，開口道。
如果真有一臺大型製冰機，源源不斷的為魔鬼窟隧道提供冰磚的話，隧道內的溫度，肯定能控制。
而且冰磚降溫不像水，他能持續性，一塊冰磚，只要放在隧道內，還沒融化的話，一天二十四小時他都還在吸收隧道內的熱量。
如此一來，降溫這個過程，一直在持續進行。
藉著這個會議，舒城和眾人又談了一下最近施工的事情，畢竟施工指揮部已經下令，從五月一號開始，根據建設指揮部的要求，天路線將進行長達六個月的大幹，爭取將線下工程全部完成。
而舒城專案部的任務，就是將橋梁下部結構，路基填築施工和隧道的貫通工作完成，便可以撤場。
也就是說，如果不出意外，十二月初，舒城這邊線下工程一旦完成，明年只要留少部分人在這裡做收尾工作，他就可以轉戰其他專案了。
以後的架樑施工、鋪設道砟、線路以及電氣化工程，就不用舒城專案部施工了。
因為這些工作，都由架樑專案部、鋪架專案部和電氣化專案部施工，舒城這個專案部，只是站前施工專案部。
在前世的時候，天路線也是這樣施工，站前專案部施工完畢後，便直接撤場了。
最終降溫措施定為用冰磚，第二天，舒城安排物質部和製冰機廠家聯絡上了，讓對方來專案部一趟，還有就是價格方面，也要進一步的磋商。
至於魔鬼窟隧道的現場施工，依舊利用氧氣罐吸氧，緩慢進行，畢竟工期不能耽誤了。
第三天，舒城正在開會，小爵爺又給舒城打來了電話。