這種情況的結果是，強大的派系越發的強大，弱的派系更弱！
最終要麼別滅，就是被吞併、收編！
“而旁系和支系，只能接一些既有線改造和一些小活，這些活要麼虧錢，要麼難幹，對幹這些活的專案經理，有限制作用，加上他們能利用的資源和關繫有限，最終只能耗在那些專案部，錯過了最佳提拔的時間。”李逸風繼續道。
大部分既有線改造工程，都不賺錢，甚至說不怎麼賺錢，不虧你就萬幸了。
“當然，這也不是絕對的，比如你，就是一個特殊，你現在一來還年輕，直接提拔成大專案部專案經理，肯定不行。一來經驗受限，二來公司那邊也有人出面阻止。所以我只能利用調你到荒蕪線的辦法，先幹個小活，熬熬資歷，幹出一番業績來，到時候提拔，便水到渠成了。”李逸風道。
對於自己的安排，其實舒城也猜測到一些，可即便是這樣提拔，對舒城來說，考驗也不小！
荒蕪專案部沒錢還要趕工期，這活可不是這麼好幹的。顯然，公司對李逸風的調任，也有一些成分在裡面。
“近期，隨著三大高鐵建設的中標，局裡面優秀的專案經理，幾乎都跑到那邊去了，一旦天路中標，那些專案經理肯定脫不開身。李系一派很有可能得到兩個專案部的名額，到時候派誰去，顯得很關鍵。”李逸風繼續不慌不忙的解釋道。
舒城聽到這的時候，原本平靜的心，突然變得有些緊張，他似乎明白了李逸風的意思！
每一個專案的開工，就是局領導分蛋糕的時候，尤其是賺錢的工程，那個派系的人，都想調自己手下的專案經理過去。
於是各個派系之間尋找平衡，最終確定每個派系派去的名單。
每個派系名單出來之後，這個派系內部，還得經過商討，最終確定專案部經理的人員！
如此經過一步步的篩選，一個專案經理最終便誕生了。
而非我們想象中的那樣，誰想幹哪個專案部專案經理，就可以去的！
這中間牽扯到的事情，千絲萬縷，每一步都涉及到利益劃分。
哪怕到了派系內部，也存在小團體，這個時候，還會進行一番角逐！
所以說，提拔一名專案經理，並不是那麼簡單的事情。
深入去探究其根本，無非就是權利、金錢的鬥爭！
甚至存在不少下面專案部成員花錢買職位的事情，這和一些私企毫無區別。
舒城曾聽聞，一個專案部的作業隊長，為了幹上專案部副經理，賣了車房，砸了一百萬下去，最終幹上了專案部副經理。
當時他老婆還差點和他翻臉離婚，都沒能阻止他這種瘋狂的行為。
三年後，原本八十平的房，變成了一百二十平，車換了一輛更好的。
當然，這種情況是極個別，走的也比較極端。