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?不管怎麼樣,先把韓照應付過去再說,所謂兵來將擋水來土掩,至於以後發生什麼事情,到時再說!
至少現在搞定了韓照,沒有重新把回填好的土挖出來,不然舒城的臉可就真的被扇的啪啪響了。
其實對於韓照的胃口,舒城腦海中有些印象,這丫的絕對不是什麼好鳥,兩條煙沒有這麼容易解決,萬勇要幹完這個工程,遲早還要被韓照抓住把柄,被他敲詐一番。
韓照這邊一鬆口,舒城聳聳肩,頓時也無事可做了,原本要幾天才可以填築的基礎,最多兩天就可以搞定。
想了想,舒城拿起手機,給試驗室老彭打了一個電話,看他能不能聯絡上中心試驗室的人,把做路基填築試驗的儀器運過來。
畢竟這活幹的有些突然,將舒城打的有些措手不及。
“彭哥,你手頭有做路基試驗的儀器嗎?比如k30、孔隙率之類的?”電話接通之後,舒城問道。
所謂k30、孔隙率,這些就是檢測路基填土是否合格的一種測試手段,也是在公路和鐵路路基填築當中,最常見的辦法。
“k30?你要這些幹嘛,你那邊的站場不是還沒開始幹嗎?”彭虎有些納悶,這上雲莊火車站改造,李書記才開始接觸上雲莊的書記呢,徵地的事情,還在商討,哪有什麼地方用的上土方?
“彭哥,不是站場,是上雲莊的訊號樓,這邊不是在幹訊號樓嘛,誰知道這的施工隊速度這麼快,昨天還在外運垃圾,今天居然填築一米了,連需要的土都運的差不多了,這不,監理這邊要試驗資料,我也是沒辦法的事情啊。”舒城有些無奈的說道。
對於萬勇這支施工隊,舒城也是醉了!
明知道他做的不對,違反了施工規範,舒城不但不能懲罰他,反而要給萬勇擦屁股。對於幹工程的技術人員來說,有些時候就是這麼的無奈。
“你那邊的訊號樓就開始幹了?土樣還沒取呢,靠,我服你了。”彭虎打趣道。
的確,像路基換填這種活,對於原材料,要進行報檢,確定土樣是否合格,在試驗合同之後,才可以使用。這也是為了保證工程的質量,必須進行的一步。
不止填築路基的土樣需要報檢,工程上使用的九成九材料,都要合格證,沒有合格證,到時候完工資料驗收沒有透過。
這也是為什麼,有鐵路相關資質的廠家賺大錢的原因。工地上最簡單的例子,買個排插,一般的收據沒法報銷,只能去商場買,這樣一來,價錢肯定高出不少。