韓凝坐在副駕上，心臟都快提到嗓子眼兒了，緊張的同時，心裡邊卻滿是無比的震撼，萬萬沒想到這個傢伙的車技已經到了如此出神入化的境界。
外行看熱鬧，內行看門道。
別看韓凝平日裡總板著個冰山臉，成天除了工作就是工作，彷彿沒有任何娛樂生活，但車卻開得特別好，她現在的水平完全能夠算是一個職業賽車手的水平。
但楊傑凱剛才那個過彎的動作，還是讓她徹底震撼到了，這已經不是車技的問題，而是對車輛的熟悉程度，已經達到人車合一才能做得到。
保時捷911和法拉利同為世界頂級豪車，但兩款車各有特點，在直線距離上，法拉利略勝一籌，但在過彎是的操控上，保時捷911就要比法拉利更為穩定，這也是剛才韓凝敗給綠毛的重要原因之一。
在高速行駛中，車上的重量把控的特別嚴格，越是輕巧就越好操控，所以真正的高手在飆車的時候車上是絕對不允許坐第二個人的。
但楊傑凱卻讓韓凝坐在副駕上，原因就是為了彌補法拉利在高速過彎時操控性的不足。
通常漂移，都是是靠著在過彎的一瞬，利用急剎的慣性過去的，這點保時捷911非常優異。
而楊傑凱卻選擇輕微撥動手剎，車速卻只減慢了一丁點兒，而副駕上坐一個人，恰好讓車輛在漂移的過程中達到一個完美的穩定性。
可就算如此，在第一個急彎之後，楊傑凱還是隻領先了綠毛半個車位左右。
在直線距離上，法拉利的提速和加速優良效能一下就凸顯出來，到第二個彎的時候，已經領先了綠毛一個車位。
輕提手剎，猛打方向盤……
吱——
大紅色的法拉利劃出一道優美的弧線，如同一把手術刀一般精確，再次在彎道上和綠毛的車拉開一點距離。
就這樣賽程大概過三分之二的時候，韓凝也沒那麼緊張了，而法拉利也甩開了保時捷911大概五個車位。
可是韓凝轉而代之的，又是另一種擔憂，連忙提醒，“注意了，前邊有個六連發的夾彎！”
深諳飆車之道的韓凝完全明白，楊傑凱的那種手剎過彎方式面對一個彎或者兩三連發的急彎完全沒問題，但是面對三連發以上的急彎就不可取了。
而緊跟在後邊的綠毛此時嘴角也浮現出一抹獰笑，剛開始他也同樣被楊傑凱出神入化的車技給震撼到了，但卻依舊信心滿滿，他也知道，最後的那個六連發夾彎才是最後決勝之道。
你不是會手剎過急彎嗎？到了那個六連發急彎，我看你怎麼過，到時候，可就是這款保時捷911的天下了！
“媳婦兒，坐穩了！”
楊傑凱面色也沉凝了下來，快到六連發夾彎的時候，不僅沒有減速，反而一腳把油門踩到底。
“你幹什麼，快減速！”
韓凝嚇得冷汗都出來了，楊傑凱這樣做簡直就是在作死！
不過想要制止已經來不及了，在如此高速的狀態下，如果她去搶方向盤，只會落得個車毀人亡的下場。
吱——
大紅色法拉利拉出一道手術刀般精確的弧線，車輪在地上摩擦的吱吱作響，並冒起一股青煙。
讓韓凝嚇得差點暈過去的是，楊傑凱此時兩隻手都握在方向盤上，也就是說，他這次連手剎都沒有拉！