至於黑旋風戰鬥轟炸機，黑龍軍也是裝備不久，外界所知不多，但僅從已知的部分來看，在技術上至少是四代半，具備對地、對空、反艦等多種作戰能力。
而從飛行表演上看，其機動性也十分出色，並不比純粹的戰鬥機差。
而龍貓垂直起降運輸機則是航空展上的另一個大亮點。其重要性，甚至壓過了天龍戰機和黑旋風戰鬥轟炸機。
這年頭，除了直升機之外，能做到垂直起降的只有少數的幾款航母艦載戰鬥機，比如英國的“鷂”式系列戰鬥機、羅剎國已經退役的雅克系列戰鬥機、利堅國的av8b和f35b戰鬥機，以及“魚鷹”傾轉旋翼機等。
這些飛機不是體型小巧的戰鬥機，就是像“魚鷹”那樣採用了特殊的飛行系統，為了能夠垂直起降，是以犧牲載彈量、外形設計、飛行速度等效能為代價的，相比其它正常起降的同類飛機。可以說有太多的不足之處。
龍貓垂直起降飛機是跨時代的技術和設計，可以在空中懸停，必要時還可超音速飛行。更具備超大的運載量，唯一的缺點就是龍貓飛機的整個設計不能做大的改動，不然會破壞其飛行效能。
這種領先各國數十年的飛機，除了黑龍軍空軍自己裝備了一百多架，只有東方救援聯盟的總部基地擁有將近10架，另外新華國國防軍在去年陸續購買了30架左右。
在去年年初的尼國地震救援中，外形極富科幻色彩的龍貓飛機，數次在媒體面前公開露臉，將大量的救援物資。直接送到了最偏僻的受災人員手裡，從而被全世界的人所熟知。
此後。因為華龍國拒絕出口龍貓飛機，各國都將這種飛機列入了重點關注甚至竊取機密的目標。
黑龍軍沒有航母艦隊。只把龍貓飛機當作純粹的軍用運輸機使用，但在擁有航母的國家眼裡，這種大運載量的垂直起降飛機，簡直天生就是為航母定製的。
在航母上，預警機、電子戰機、反潛機、運輸機和加油機都大有用武之地，但因為跑道太短的原因，這些飛機根本不上了航母或者受到極大的限制。
小型的龍貓飛機卻能完美地做到這一切。
這次華龍國將龍貓飛機列入飛行表演的行列，似乎為出口開啟了一絲縫隙。
銀河航空生産的近十款電動直升機同樣不凡，與國防軍將原來的武直10、直9、直19等裝備，進行電動改裝不同。
tz系列也就是外界俗稱的“銀式”系列直升機，從圖紙設計開始，就考慮到了電力驅動這一點，完全將全電直升機噪音小、電池佔用面積小、隱形能力強、安全性高等優點發揮了出來。
加上複合材料、機載相控陣雷達、智慧導彈等，銀式系列絕對是當今世界技術最為先進的直升機，僅葉泉的全球救援聯盟組織，就訂購了將近一百架的通用型和運輸型。
當然，這次航空展展出的各種機型，大多數是銀河航空生産的外銷型，跟萬能製造基地生産出來的原裝貨相比，不僅在生産工藝上有差距，就是技術水平也低了一個檔次。
比如天龍隱形戰機就取消了鐳射防禦系統，雷達型號也不一樣。
但就算是外銷版，其效能也達到甚至超過了各國最先進的同型別號。
許多來之前還半信半疑的人，在得到展覽的大部分現役裝備都可以出售的確定答複後，覺得黑龍軍簡直瘋了，連最先進的看家裝備也敢賣。
不僅賣武器裝備，就連一些先進的軍事技術也公開叫賣。
一般來說，除了靠得住的盟國，以及國家戰略需要，一個國家是不會允許出售現役最先進的武器裝備的。