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9月21號，天氣晴朗。
張知在會議廳等比亞迪董事局主席王船伕先生。
會議廳裡曲曉妍在和紀芷晴正在商討合同的細節。紀芷晴現在已經是星宇科技法務部經理。
王船伕和他們早已約定時間，看時間他也快到。
比亞迪在星宇科技公佈出氫電池之後。他們就來和星宇科技接觸。
經過一段時間洽談後，星宇科技和比亞迪達成共識。王船伕親自來和他們商討合作方案。
張知自己很佩服王船伕，他是認真做事的人，一直在發展科技。而不是用科技的噱頭，在資本市場上圈錢。
比亞迪做電池的時候，王船伕把比亞迪做成世界第二大電池生産商。
在轉型做新能源汽車後，雖然比亞迪的汽車磕磕絆絆。一直沒有進入高階汽車品牌。
但是比亞迪的電動公交車卻做成世界第一，世界各大城市選擇電動公交車時，比亞迪是首選車型。
王船伕在一個陌生的領域，做到這個領域的第一。他們的電動汽車還是擁有自主知識産權。而不是像國內大多數車企，沒有自己的核心技術，完全被買辦勢力所控制。
張知聽到曲曉妍和紀芷晴在討論。
“曲總，電動汽車，將是汽車下一代技術革命的開端。王船伕先生和埃隆.馬斯克將是這個領域的代表。”
“王船伕先生，我還是佩服他。一心投入科研和技術研發。”曲曉妍先贊許王船伕。
她隨後不屑的說道：“埃隆.馬斯克只能說他是資本家，最多算上一個優秀的企業家。”
紀芷晴有些不解的問道：“埃隆.馬斯克先生一直是科技領域的名人，他的特斯拉汽車。太空探索技術公司。還有他提出的超級高鐵。一直是資本界追捧的寵兒。我的同學很崇拜他，說他是美國夢的代表。”
“埃隆.馬斯克是一個很優秀的資本家，用西方的觀點來看，他是一個很成功的人。”聽到紀芷晴的話後，張知公正的評價埃隆.馬斯克。
看著紀芷晴有些疑惑的眼神，張知看著她說道：“紀經理，埃隆.馬斯克最重要的成果，就是特斯拉汽車，太空探索公司的獵鷹九火箭。他提出的超級高鐵專案。”
張知看到王船伕還沒有到來，閑著也沒事。他給紀芷晴講解道。
“特斯拉汽車，馬斯克只是入股，這個概念不是他提出來。他只是一直在炒作特斯拉汽車，讓人以為那是高檔車。現在看來它和比亞迪的電動車相比。也沒有突破性的技術成果。”
看到紀芷晴臉色微變，張知快速說道：“至於太空探索技術公司，它的所有技術都來自於美國航空航天局。那是美國裁減政府機構，把航空航天局所有的企業裁剪。”