陸舟：“……”
此刻握在他手上的，便是殘骸三號上霍爾推進器的放大版，也是這臺數控機床所能加工到的極限。
陸舟不是沒有試著讓小艾在不犧牲效能的條件下，將這玩意兒做的更小一些，然而從現在的體積開始，截面最大直徑每縮小1mm，不但整體加工難度都會呈幾何式的增長，推進推進單元的穩定性也會受到嚴重影響。
不過，即便難以將殘骸三號上的技術完全還原出來，這個仿製品也是相當牛掰的。
直徑1.32米的引擎口大概能整合200支霍爾推進單元，透過對電離室內的等離子態氙氣進行增壓整流，能夠向後噴射出加速到千分之一光速的等離子體羽流，從而產生最大200KN的推力。
單臺引擎的推力200KN，5臺引擎加起來就是1000KN。
即便是以50噸滿荷載進行來算，在重力環境之下也能夠獲得將近1G的加速度。雖然在加速度上迅速於化學火箭，但在比衝上的優勢卻使得它無需攜帶很重的工質，便可以將自己送上近地軌道。
現在唯一的麻煩就是，一臺100M的聚變電池大概只夠滿足1臺X型霍爾推進器的需求。
如果想要滿足這種霍爾推進器的能耗，他必須進一步升級聚變電池的功率才行。
“看來必須得將聚變電池的功率提升到500M以上才行……最好是1000M，”凝視著手中的霍爾推進單元，陸舟思忖著說著，“還有電源管理系統也得改進……說起來有沒有辦法能將五臺引擎的電離室整合在一起？或者乾脆弄個更大號、整合更多推進單元的霍爾推進器出來。”
將霍爾推進單元放回到了塑膠容器內固定好，陸舟轉身離開了裝配中心的廠房，來到了旁邊主樓的一間辦公室裡，找到了星空科技太空梭裝配中心的技術總監候光。
說到這位候光，也是一位牛人。
作為曾經參與過863204專案的老教授，雖然他當時是以實習生的身份跟隨導師從事太空梭的設計，但依舊在該領域積累了相當豐富的研究經驗。後來在京航大學擔任教授一職，從事航天領域的研究。
按理來說，這樣的牛人是很難挖到的，然而在得知企業的老總是陸舟，陸舟打算造太空梭之後，他甚至連待遇都沒詳談，便二話不說地接下了星空科技的offer，次日便大老遠地趕到了金陵。
從他就任技術總監一職的那天算起，到現在已經過去一個多月的時間了。
對於他的工作，陸舟一直都很滿意。
具體如何設計這個太空梭，畢竟不是他的專長，這種專業的事情，還是交給專業人事去處理比較好。
“……太空梭的設計圖我已經仔細研究過了，考慮到供能部件還有電推進系統的尺寸，40%以上的地方都得重新設計。”
陸舟：“40%以上是個什麼概念。”
候光想了一會兒，給出了個更明確的說法。
“大概從機翼位置向後，全部得重新設計。”
陸舟點了點頭。