“黃克銘同志，如果你需要基礎物資的話國家就可以提供給你，而且說到造船，咱們國家的造船業現在十分發達，你想要什麼船不出一兩年就能給你弄新的，為什麼還要費力氣要美國人的舊船？”肩上兩顆星的新任中方代表團長在“咱們”二字上加重了讀音。
“當然，我也相信‘咱們’國家的製造能力，所以我不是把貨船、郵輪、油船、醫療船、工作船之類的訂單都給了國家嘛，甚至還下了六艘驅逐艦的訂單，只不過是考慮到天朝從來都沒造過戰列艦，這玩意又過時了，實在不好意思讓國家費力氣開發沒用的東西不是？”
擺了擺手，黃克銘打斷了還想說些什麼的中將團長，示意他不想再就這個話題討論下去了。
“不談這些，我上次提供的鈾礦怎麼樣，你們還滿意嗎？”
一聽到“鈾礦”二字，這位團長也冷靜下來了，確實，眼前這位年輕人已經是一國之主了，而且還是不同次元的，現在雙方屬於單向透明，說得不好聽點就是他想打誰就打誰，誰也別想打倒他，不適合繼續刺激下去了，還是保持現在這樣比較愉快的氛圍為妙。
“確實很不錯，說實話，這些鈾礦很有效的緩解了國家核材料方面的緊張，所以我在來之前中央就已經決定繼續加大我們合作的力度了，現在現代那一頭已經調集了新的一批物資，尤其是鐵軌之類的，可以有效的支援貴國的鐵路程序。”
“這真是一個好訊息，事實上，這些日子我一直為這些鐵路的建設問題發愁，我不缺人手，也不缺金錢、枕木、砂石，就是鐵軌這玩意對我這新生的中華帝國太過於奢侈了，現在我們全國的鋼鐵産量才突破三百萬噸，鋪設這麼多的鐵路確實有些吃力。”
是的，中華帝國，或者說黃克銘發展至今，在明末的鋼鐵産量也才堪堪突破三百萬噸——這還是託現代隨便買套煉鐵裝置就能有數十萬噸産量的福。不是黃克銘不重視鋼鐵，他也知道在一個國家沒有進入高新科技時代時，鋼鐵基本上就是衡量國力的標準，但是這裡面真實問題多多。
別看別的穿越小說主角發展發展就能把鋼鐵産量突破千萬噸甚至億噸，沒有真正的金大腿這是不可能的，黃克銘要是也想五年內把明末的鋼鐵産量從十幾萬噸突破千萬噸産量，非要耗費大部分能量點連著鋼鐵工人、裝置、基礎設施、礦産開發、運輸條件等全都準備好。
這讓一直把人才製造放在第一位的黃克銘如何肯幹？索性這個時代上百萬噸的鋼鐵産量就算是天文數字了，慢慢培養人才，開發基礎建設，建設鋼鐵廠，黃克銘也是耗得起的。
所以除了最開始召喚了一些鋼鐵生産方面的人才後，黃克銘就讓這些人自己培養鋼鐵工人了，所以哪怕裝置到得快，這鋼鐵産量也沒法飛一般的往上攀。
新起點時黃克銘就有幾座小高爐，都是現在查封的裝備，這些給黃克銘貢獻了數十萬噸每年的鋼鐵産量，然後這個産量三年裡基本上就沒有變過，只有在裡面接受培訓並實際工作過的工人越來越多。
後來兩年，哪怕是黃克銘對明、後金、蒙古、荷蘭、越南等地徵戰不休，他的鋼鐵産業也隨著技術工人越來越多而蓬勃發展，在海南等地陸續建設不少鋼鐵廠的一期工程，這産量也在兩年裡突破了三百萬噸。
不過雖然這成果喜人，三百萬噸放在這個時代也能嚇死所有國家的君主，但是這些鋼鐵産量對於想要把上千萬平方公裡的土地全部近代化建設的黃克銘來說，還是杯水車薪，沒辦法，只好一邊自己造，一邊從現代購買鋼鐵了。
正好現在天朝雖然仍是世界第一大鋼鐵生産國，但那是有很多無奈在裡面才保持著這種産量的，實際上現代天朝每年鋼鐵都屬於多生産了。
這下可好，多餘，不，應該說現在這些鋼鐵産量還不夠呢，全都讓黃克銘給置換過去了，一年的鋼鐵換一年的中東石油所有權，領導人都快樂瘋了。