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飯桌上大家見楊宇這麼隨意，也就沒有了一開始的那般生疏，慢慢的都變得隨意起來，而楊宇也只是和楊俊榮喝了一杯就沒有在繼續喝酒了。
就這樣一邊的吃飯，一邊簡單的交談著，這頓飯很快也就結束了。
而周杰侖一行人在和楊宇吃過午飯之後，就離開了酒店去準備晚上的演唱會了，畢竟今天是演唱會的首場，不可有半點馬虎。
楊宇本人也不希望因為自己的原因，而耽擱了晚上的演唱會，畢竟他這次來臺島的主要目的就是來看演唱的。
在酒店待了一會之後，楊宇就打算帶自己的兩個貼身俏秘書和助理出門好好逛逛，畢竟現在距離晚上還有好幾個小時呢。
車上，楊宇不由得暗自琢磨道：“看來這以後必須得準備一架飛機，專門運輸自己的座駕才行了。”
他現在的這輛車雖然同樣是一輛頂級加長豪車，但和他專門給自己打造的專屬座駕還是沒法比的，做習慣了自己的專車這一下子換了，還是稍微有些不習慣的，還有就是他覺得自己既然有自己的汽車品牌，在坐其他國外廠商生產的汽車感覺有些不爽。
只是他的專屬座駕，目前只是在國內幾個大城市才有準備，並且他生產的汽車也都還只是在國內銷售，畢竟他現在連國內市場都沒有滿足，自然也就沒有精力去應付其他地區的市場了。
而臺島雖然原則上是屬於中國，但現在實際的情況和國外沒啥太大的區別，目前楊宇只有腳踏車和摩托車正式進入了臺島的市場，汽車因為產量的原因暫時還沒有國內以外的市場進行銷售。
不過相關的代理商已經在洽談了，等到國內市場相對飽和之後就可以進軍國外市場了。
畢竟汽車這個東西，並不是普通商品，更新換代率還是很慢的，特別是他推出的這些車型耐艹程度比其他車型更高，因此以後國內市場每個月能夠保持10萬以上的增長速度就已經很不錯了，肯定不會像現在才兩個多月的時間就賣出超過兩百萬輛訂單。
所以等到國內市場過了這一開始的爆發期，那麼楊宇就可以進軍國外市場了。
而出現這樣的爆發期，也算是古往今來汽車歷史上的第一次了，因為寰宇公司推出的這些車型價效比實在是太高了，以至於國內很多原本想買車，但是在糾結買哪一款的使用者，在確信了寰宇公司推出的這些車型的效能真實性之後，就紛紛上門預定了。
而第一批買到現車的人，也開始四處宣傳車輛的各項效能，畢竟花十幾萬就能買到50、60萬這種級別的豪車，怎麼能不高興呢？
所以在這口碑和價格雙重優勢下，這才創造了這麼一個供不應求的銷售奇蹟。
隨後楊宇在逛街的途中就接到了一個電話，這是楊宇其中一個私人電話，知道他私人電話的人並不多，都是一些排的上號的商界大佬，和他公司旗下的那些高管。
在這個時候給他打電話就是臺島的一位商界大亨，富士康的郭臺銘，他和楊宇之前也透過幾次電話，主要就是當時楊宇找他的富士康給自己的手機代工生產。