江南這邊的事，按計劃大體上搞定了。陳圓圓沒有找到！
又是一個夜色下，朱子龍悄悄的登船，離開了蘇州返程。
如今的山東，以及運河沿省的主要事務就是難民的安置，以及山東的開海，以及稅收情況。各地拿了好處的官府比較配合，事情進行的頗為順利。
剩下的就是美洲貨現代產品）的庫存不多了，最多維持三個月的銷售。
朝堂上，百官看到無法打倒朱子龍，又開始內部不團結，內鬥了。
一群御史抓住西北各省的流賊，作為把柄攻擊周延儒，以首輔施政不當為攻擊目標。這讓，朱子龍完全對明朝政治生態真是絕望了！
自景泰帝一來，黨爭不斷，東林以門戶、聲氣為先，國家社稷於後。
朝中百官凡有異己見者，不論青紅皂白，概以奸佞相向。如此極端，他人自然不肯束手待斃。十餘年來，不論東林在臺上還是在臺下，朝廷內鬥愈演愈烈。
發展到現在，已經變成了，不為事，不為對錯，只是為了吵而吵，爭而爭的局面。
有這樣的豬隊友，致使朝日漸局敗壞，也就不奇怪了。
可更坑爹的是，這大明天下，比他們更強的讀書人根本就沒有。如果現在把他們一鍋端了，整個明朝的官府組織就崩潰了。
只有等到朱子龍自己到處開設新東方學校，培養出一大批自己的讀書人之後。
若干年後，才能把他們全部開除回家吃老米，現在絕對不行。
在又四下考察了一下軍隊情況，讓他們保持警惕後，朱子龍就再一次返回現代21世紀去了。
最近以來，來回的時間都不確定，主要是太忙了。
這一次，他回到現代後，甚至於沒有第一時間去南京或家裡。
而是正好看到偏差不大，就在一處飛機場左右。於是乾脆利落的購了去希臘的機票，等到那邊了，決定再用影片遠端控制一下中國公司這邊。
畢竟，從這些日子以來的情況看，中國公司方面問題不大。
此時的希臘海島方面，朱子龍早早培養的山寨飛行大隊，已然小有規模。
以蚊子直升機為編隊的員工們，定期會視察整個海島區域，以及漁場的情況。特別是第二批交貨時，加拿大公司還安排了免費的教導員，表示一定要按照合同，教會朱子龍要求的，學員達標後才會返回。
當然，朱子龍也是會給他們一定額外給工資的。
這幾名教導員公司方面也有工資，做一件事，卻拿雙份工資，因此這幾個教導員幹勁十足。
按照幾位教導員的說明，考私人飛機執照最難的是理論考試。
考試內容涉及氣象學、空氣動力學、飛行原理、航空醫學等方面，實際操作反而容易的很。
這和中國老百姓，有的沒進過駕校，但開汽車開的很好的人，民間有許多一樣。有的老司機甚至於連名字都不會寫，人家一樣開的車子安穩幾十年。理論考試就是個錦上添花而已，然並卵！）
所以，蚊子直升機才會聲稱不用駕駛證，也能人人學會。
而能學會這個，其它就像一個人學會了騎腳踏車一樣，再學摩托車很容易。
同理，學會了蚊子直升單人機，再學正式的直升飛機操作或水上飛機，哪怕理論不過關，其實私下裡，個個都能成為很好的駕駛員。
現如今中國也有許多私人老闆玩夠了跑車，開始玩私人飛機了，其中也包括私人直升機。
價格也就和跑車一個樣，據瞭解，按照《中國通用航空飛行管理規定》，直升機每年要向當地的民航空管局申請一次常飛航線和空域。