“油力和電力可相互轉換，還有太陽能板本的後備電池，因操作簡單，不用飛行駕駛證，全歐盟內通用……”
<的簡直就是給哥的海島，量身定做的個人飛機。
不用飛行員駕駛證，任何人一學就會。
一小時不過幾十元的油耗，面對如今越發走低的國際油價，呵呵！
這種單人直升機，來個一百架，組成個山寨飛機大隊，就更有意思了。
剎那間，朱子龍有了大膽的想法。
一臺只要30多萬人民幣，十臺也才300多萬，一百架也才3000多萬，幾百萬歐元而已。
朱子龍瞧了下自己的高階跑車和海邊停的價值4000萬的豪華遊艇，嘴角露出不宵的笑容。這t的都不是個事兒！
哥看重的就是，它不用飛行員駕駛證，以及有效的後續服務。
壞了一個，直接用新的，然後壞的讓他們公司慢慢修，安全第一。每個員工購保險，低空飛行，下面又是海，救生衣帶起，絲毫沒有任何壓力。
這點錢，完全是毛毛雨！
數百里的海面面積，就漁船那20多節的速度，而且還有諸多原因之下。視察一下整個面積，只少要大半天時間。
如果以後海產成熟，快出貨了時。有誰來搞破壞或偷魚，不能及時發現的話。損失的錢，估計都能購買數百架蚊子直升機了。
不過，一次性要一百架，估計得等幾個月時間才能送過來。
加上在卡拉力這裡購的飛機和船隻，朱子龍心想自己反正也要回明朝了，等幾個月就等幾個月吧。
於是，和這裡的人交割了一下後。
和上次一樣，朱子龍就坐飛機離開了希臘。
目的地，阿三印度那邊。
之所以，回明朝前，他還要最後去一下印度，全是因為朱子龍在希臘這九天左右，中間打了電話回印度。
安頓好印度這邊的分公司和貨物情況後，最後一個電話引起了他的高度注意。