不過這一次，滬都交大團隊的人從上至下仍沒有搭腔的。胡文俊一下意識到自己太過樂觀了。
“那個，各位，我就是一個外行。說的有些話不靠譜希望各位也不要見笑。請告訴我，讓這個原型車上路測試跑起來執行投遞任務還得多少時間？”胡文俊換了個口氣虛心請教道。
“胡總，如果讓咱們的原型車只是在咱們自己的試驗場跑一跑，那個問題到不大。我團隊裡的工程師現在就可以開始程式設計並且模擬計算試驗場的各個道路，很快就可以實現。但是如果是要讓咱們的車子真正上路，而且是到城市裡執行，那這個就有難度了。”
“這能有多麻煩，不就是換一個場景嘛。”胡文俊皺眉道。
“不是這麼說的，實際城市的路況比試驗場的更為複雜，對於路線規劃設計要求非常高。這就意味著為配送車設計人工智慧的工程師不僅要在人工智慧領域技術了得，他還得對城市的各項道路交通法非常通曉。即使放眼全球，人工智慧也是這幾年才興起的，這樣的專業人才全球都非常缺乏……”
“那咱們自己搞的話得多久？”胡文俊越聽越覺得要出么蛾子。
滬都交大的一眾團隊都是集體沉默，在沉默了大概幾分鐘後，還是帶隊教授起聲道：“還是我來說吧。最起碼還要給我們一年半的時間。”
“一年半……我暈，你們也不早說，一年半黃花菜都涼了。”深知商場如戰場，時間便是金錢的胡文俊差點喊了起來。他瞬時有種大把投資都丟河裡的感覺。
“唉，老胡，你快別這麼說。這人工智慧就是在美利堅也就比咱們早起步了幾年，在美利堅至今也沒有上路的無人配送車呢。”黃垠也是搞技術的出身，眼見這氣氛有些尷尬，他趕忙給胡文俊做了解釋，打起了圓場。
聽完黃垠的解釋，胡文俊這才算是有些想通。冷靜下來後他細想這領域的技術推進慢還是因為這是新興產業，全國乃至全球在這個領域都處於行業萌芽期，所以專業人才較為緊缺。
“不好意思哈，各位，我剛才有些激動了。那咱們如果能找著一個合適的人才加入咱們團隊的話，這專案速度能加快多少？”胡文俊耐著性子重新諮詢，順道給大夥打了個招呼，算是給剛才的行為道歉。
“胡總，以咱們目前的技術成果，咱們團隊要是能有這方面有經驗的專業人才加入，那專案進度可以至少可以減少一半時間。”
“行，那拜託各位別鬆懈，找人這事交給我了！”胡文俊當即向各位承諾道。
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