隨後的幾天裡，吉布提的紛紛擾擾告一段落。
格裡人沒有打過來，黑色種族該是怎樣還是怎樣，本地的阿拉伯人照例還是每天去做朝拜，幾天前試圖乘船去北方避難的成了茶餘飯後的笑料。
吉布提畢竟還是在法蒂瑪王國的直接治下，些許的亂子很快在官員們的疏導下平息下來。有小道訊息說，有商人試圖散佈謠言，以求嚇走一批人，然後低價接手逃離人的産業。可惜因為城市長官沒有得到足夠的好處，或者是牽動了某位阿訇的利益，結果是造謠的人被抓捕，等待他們的或者是交贖金，或者是流放。
天知道真假，傳言總是這樣的。
老羅和隨從們完全於此無幹，吉布提沒有老羅想要的東西，也沒有他感興趣的東西。所以打熬身體，或者用一些軟木棍互相對攻，這些才是冷兵器時代的保命本事。也是這個階段老羅唯一能做的，培養幾個能力差不多的助手，總是有幫助的。
偶爾老羅來了興致，也會拎著木棍讓四個隨從一起上，可是即使是留手之下，四個人也堅持不了多久。往往頂多隻要三五分鐘，四個人就齜牙咧嘴的倒了一地。每到此時，總是令老羅倍感掃興。
組織人手檢修船隻，調集補給，重新安排人員，甚至重寫航海日誌，是新任船長拉費戈的任務。新上任的船長兢兢業業的熟悉新業務，磕磕絆絆的理順所有的瑣碎雜物。等他忙完這一切的時候，已經十天過去了。
這十天裡，一批船隻離開隊伍北上去巴士拉了；另一批船隻包括押送麥克尼的還有崔範兩家的船也一起離開吉布提，匆匆地回返蒙巴薩了；還有幾只船商的主人注備在炎熱的吉布提等候收集貨物，鬼才知道他們在這個炎熱的地方能夠收到巖鹽還有什麼東西。
值得一提的是範正聲在臨走之前，來拜訪了一次老羅，也許是想到很久不會再見吧。拉著老羅喝了一次酒，醉醺醺的說了好多處在蠻荒之地萬事艱難的牢騷。卻也讓老羅少了一些隔離於世的孤獨。
至於崔州廣其人，不提也罷。
重新登上海船，這次的目的是蘇伊士港口，一個紅海最北端的新開港口，也是一些不願意整天待在駱駝背上的人的首選路線。
再次回到船上的四個隨從沒了一個多月前初次登船的興奮，當然也沒有了暈船之類的事情，只是卡米勒和崔十八又曬黑了好多，至於那噶和姆納奇，人家本來就是黑色的。
因為船隊分散開了，所以這段航線同行的船隻有八條，因為這個時代紅海幾乎相當於阿拉伯人的內陸湖，沒有什麼海盜之類的東西，所以偶爾看到獨行的商船也不是什麼值得驚訝的事情。
紅海航線沒有那麼多大的風浪，卻有無數的險礁。沿線補給淡水之類沒什麼困難，白日正午太陽曬得人面板快要熟了，晚上要擔心行船碰到礁石，所以這個小船隊只有清晨和傍晚才會掛帆快行。
不過紅海航線也是最有意思的航線。紅海的名字由來已久，誰也說不清楚到底是怎麼命名的，即使在這個年代。有人說是因為海底的紅色貝克或者紅色的珊瑚砂映襯的紅色；也有人說是因為海邊兩岸的紅黃色崖壁；還有人說是因為南方荒漠吹來的紅黃色的沙塵……
紅海的海水其實一點也不紅，它的海水是晶瑩剔透的藍色，海水裡面可以清晰的看到各種各樣的的觀賞魚類，即使是後世這裡也是有名的度假海域，何況在這個海面上都看不到幾條船的時代？
於是，整個紅海旅程就真的變成了旅程了，偶爾停駐在某個島上補給淡水的時候，不但是老羅的四個隨從，就是船上勤奮的水手還有發財心切的海商也變得有些慵懶。
海水裡有五顏六色的魚類，奇形怪狀的螺類，還有漂亮美麗的珊瑚礁，這些都成了水手或者商人們追逐觀賞的目標。更別說還有一些伊斯蘭教徒常年生活在陸地上的沙漠中，這裡的景色簡直就像到了安拉的世界。
老羅也放開心懷興致勃發的多次下海，偷偷地收集了許多螺殼與珊瑚。按照實用主義的標準來說，這玩意兒對老羅一點用處也沒有。
送女人？老羅現在也不知道自己的女人在哪裡。後世交往過的幾個女人，不是一腦子的拜金主義，就是一臉的官司政治，或者是彪悍的根本不像女人……也許這個時代可以找到合適自己的女人？鬼知道！
或許不是為別的，也許是單純的收藏欲？老羅也想不清楚了，隨便吧，反正佔不了什麼地方，或許將來有用吧。
那些美麗的魚是沒有人碰的，因為越是漂亮的魚類，往往毒性也越大。十八郎比較機靈，煽動蠱惑了卡米勒這個小子，結果卡米勒的一隻手掌變得像熊掌一樣肥厚多汁。
當然，蠱惑人的十八郎也沒得到好結果，被得知事情的老羅用軟木棍自敲的滿頭包。
船隊走走停停，其實速度也不是很慢。不是說好的休息是為了更好的前行嘛，也許無意中的做法證明瞭這一點。
拉費戈這個新任船長，在這段不緊不慢的航程裡，很輕松的磨練了自己。相信等到返程見到老吉羅哈德，也不至於舉止失措。