以此，逐步完成消費者的市場教育工作。
另外，計程車使用新能源車，也有利於城市環保工作的示範。
當然，計程車集採這方面，也需要領導們的支援。
否則，最後這個環節我們走不完。
當所有環節走通以後，我們才會將新能源車推向消費者。
當然，消費者購買新能源車，即有利於國產汽車工業的發展也有利於環保工作和能源安全。
到今年為止，國內的汽車保有量已經有1.2億，預計到2020年這個數量將達到2.8億。
屆時，一年汽車消耗成品油就大約是4億噸。
按照1噸原油7.33桶，也就是大約29億桶。
這麼算下來，光是汽車一年就需要消耗29億桶石油，相當於一天消耗800萬桶，這是我們每天1300萬桶石油消耗量的60。
東國當前石油消費的三分之二需要依靠進口。
按照我們當前的石油消耗發展速度，預計到2017年進口石油的數量就會超過米國。
汽車作為用油大戶，會成為進口石油依賴的主力軍，導致東國石油進口量越來越多。
這會影響到東國的能源問題，有關戰略安全。
所以，我希望，國家能夠大力發展新能源汽車。
對於購買新能源車的企業和個人都能給到一些政策，比如減稅，補貼。”
曹深看了一眼圓臉女士繼續道：“比如金融信貸優惠等等。”
眾人都紛紛點頭，若有所思。
是了，能源問題是極為關鍵的國際化問題。
發展新能源車的意義已經不僅是產業層面、科技層面的問題。
這裡有更高的戰略意義！
每一個字，大高個都聽得極為認真。
今天，他真真的是被上了一堂課！
場景！
灰度測試！
研發反饋迴路和市場滲透節奏！
他終於深刻意識到，為什麼之前國家投資了那麼多錢，一點水花都沒有。
只投入錢，不行，要有策略！