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第七百二十七章 南下 (3 / 3)

“按照國內標準的話,肯定是不夠的。不過我們可以使用人工智慧,就像在女媧空間、伏羲空間、祝融空間裡做的那樣!”

“建成後這裡能滿足多少學生的學習生活要求?”

“5萬!如果不足的話,我們還可以繼續擴建!”

“所有桃源山莊都有這種綜合性福利院嗎?”

“除了中國之外,全都有!”

“不錯!”王錚點了點頭,金三角計劃核心的一部分就是人口替代和融合。醫院、福利院、教育正是實施這個計劃最重要的部分。

“走吧,該看的也都看到了,我們該去坐火車了。”

“是,老闆!”

……

離開邁良,乘坐火車繼續南下後,王錚到了實兌。盡管這裡是緬國第三大港,但只有15萬人口的實兌實在算不上是一個大港口,而且也嚴重缺乏港口服務設施。當然,這一切在德豐建築進來後有了變化。

破舊的實兌城市,在德豐建築改造下,已經建成了一大片嶄新的城區。而實兌港也被現代航運集團買下來後,進行了大規模的擴建。如今已經建成了三十萬噸泊位1個,十五萬噸泊位3個,十萬噸泊位5個,五萬噸泊位9個,萬噸泊位17個。如今的實兌港已經成了孟加拉灣首屈一指的大型港口。

而現代貨運集團之所以如此賣力氣,也是看到了鐵路公路貫通後,溝通中國西南腹地和印度洋後,帶來的滾滾厚利。事實上,三年前還是紙面上的規劃,如今已經變成了現實。

王錚看到港口停靠的滿滿的巨輪,以及實兌市區眾多貿易公司,以及明顯繁榮起來的街頭便明白他當初的目的達到了。

“以後隨著越來越多的鐵路、公路聯通中國腹地和中南半島各國,這裡的商業會越發的繁榮。”陳青站在王錚背後道。

王錚笑了笑,“想要富先修路,可是我們中國發展千年來最有價值的經驗。”

“那要不要修通實兌到吉大港的鐵路?如果能通車的話,溝通兩國對於實兌的發展更有利。”陳青道。

“暫時先不要了。”王錚考慮一番後搖了搖頭,他心裡很清楚,伴隨著鐵路修通而來的,除了經濟繁榮之外,還有幾十上百萬的孟加拉貧民。

“貪多嚼不爛,目前我們最重要的還是先改變東盟和日本。至於孟加拉,看以後情況再說吧。”

在實兌休息了一晚後,第二天王錚繼續乘坐火車南下,中途經過了勃生、仰光、勃固、毛淡棉、土瓦這些緬國主要城市。在這些城市中,都有王錚旗下各企業的足跡。尤其是德豐建築集團,幾乎所有的舊城改造都是它負責。而公用設施全都被九龍倉接手。三年多的時間,王錚憑借政治上的優勢,以及華美銀行提供的巨大資本,把旗下各集團的業務深入到了東盟各國的方方面面。

除了當地經營多年的華商,以及部分國有企業,幾乎沒人能夠跟他競爭。

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