到了22年的時候，更是隻有6億多了。
只能說慘得一逼...
言歸正傳。
在談笑了兩句後，江安看著對面的羅恩，認真道：
“最喜歡的車...還真不好選。”
“從外形上，我選擇保時捷918，從效能上，我選擇蘭博基尼毒藥。”
“當然，邁凱倫p1也不錯，不過......”
聽著江安這如此實誠的話，羅恩一點兒都沒有覺得有什麼不對的地方，反倒是繼續好奇的看著江安。
“不過什麼？p1有什麼問題麼？”
而在羅恩問這話的時候，會議室裡另外一個滿頭白髮的高壯老白人也目光一凝的看向了江安，很是好奇自己能在這個有著諸多超跑的富二代嘴裡得到什麼評價。
雖然邁凱倫p1已經是3年前的產品了，相關測評無數。
可那些專業車評人、媒體和這種正兒八經的使用者，那得到的感受肯定是不一樣的。
畢竟大家的出發點就不同。
江安聳聳肩，也沒有說好聽話的意思。
“說實在的，p1的效能很不錯，但整體線條不是我喜歡的那種，它看起來...太嬌小了。”
“當然，有可能是我沒有在後面假裝尾翼的原因。”
“三大神車我都試過，可能是個人喜好原因，保時捷918一直是我最喜歡的那一輛。”
“其他的我也不是什麼專業人士，就不過多的評價了。”
“當然...如果我們最後真的能達成合作，我不介意把保時捷給放進車庫裡~”
聽到江安最後這句話，羅恩樂了。
隨即看向了之前認真聽江安說話的那老頭兒。
“弗蘭克，聽到江的話了麼？”
說罷，羅恩不等那個叫弗蘭克的老頭兒開口，就笑著看著江安道：
<ini、5系和法拉利f430都出自弗蘭克之手，當然，也包括p1，為了挖他我可是廢了很大的功夫~”
“而假如作為股東，你會干涉弗蘭克的設計麼？”
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