“可那次清點的時候，是九輛！”
“當時教練們還不知道鬧鬼，仔細看了一下。”
“多出來的那輛車，其實是一輛考試車，上面還有考車的編號……”
“教練們聯絡了我，我也很奇怪，就給考場的負責人打電話核實，他聽到我報的車牌號後，驚恐的讓我們趕緊走。”
“他說，那輛考車，早就毀了！”
“那是一輛鬼車！”
教練嚥了咽口水。
“考場的負責人告訴我，在兩年前，考場上曾經出過一次事故。”
“當時有個考科目二的學員，成功完成了考核。”
“按照考試要求，他要把車開回起步線，交給下一個考生。”
“周圍圍觀的學員，看他透過了考核，都為他歡呼。”
“不知是不是車上的學員太興奮，他開啟窗戶，跟同學打招呼。”
“臨近停車線時……他把油門當成了剎車，一腳踩到了底。”
“車猛的加速，一頭撞在了路邊的燈柱上，考車年久失修，安全氣囊沒有彈出來，安全帶還失效了，學員撞到了頭，沒救回來，死了。”
我聽後直皺眉頭。
“校長，科二的考試車，油門不都是卡死的嗎？”
因為練習科二不需要上路，駕校怕學員誤踩剎車，會把油門卡出，踩不下去。
駕校都這般做，考場就更不用說了吧？
理應保護措施更加嚴格才對。
教練搖了搖頭。
“你們不清楚，當時那批考車，年限太久了，很多車的離合器已經不那麼好使了。”
“很多車在緩坡起步時，只松離合器壓根就上不了坡，必須得踩點油門才行。”
“所以很多車，把油門鬆開了一半。”
“其實這也合情合理，誰知道，會出現意外呢！”
瞭解了前因後果，我問道。