再次來到京城，林風明顯感到街上的交通情況好了不少。
全國地鐵化的第一站就有京城，在原本已經非常密集的地鐵網路基礎上，再次進行了擴建，生出更多的細枝末節，形成了一個巨大的交通網路。
看看時間還早，林風幹脆說道：“要不我們做地鐵去吧，我還沒有嘗試過新地鐵。”
“坐多了都一個樣，”範磊在這方面最有發言權，哪個城市的地鐵通車他都會被邀請去參加通車儀式，參加剪綵活動，都有點麻木了，“不過速度比以前更快倒是真的，而且新地鐵站很有特色。”
他這麼一說，林風更想去親自體驗一下了。
陳剛陳強作為他的貼身保鏢，倒是沒有什麼意見，但李廣平卻不爽起來。他帶著三十人的隊伍，光是買地鐵票就要一百多，這錢給不給報銷啊？
“你也就這點出息了，”林風開玩笑地說到，“拍了三部電影你也掙幾千萬了吧，還在乎這點小錢？”
“沒辦法啊，都被我媽沒收了。”李廣平一臉無奈，“再說我現在也是名人了，就這麼走進地鐵裡，會不會引起圍觀？”
林風想說你太自戀了，那三部電影雖然賣得不錯，知名度也很高，甚至很多實體院線都開始來洽談上映。
但作為男一號的李廣平，在電影裡卻不是以本來的面孔演出，他飾演的是一個人類部族的首領，臉上畫滿了彩妝，根本看不到原來的樣子。
林風為了看看新地鐵站，特意多走了一段路，然後在一個街邊看到一個像便利店的地方，標識著大大的地鐵標誌。
這就是最新地鐵站？
這也太袖珍了吧，就三個門面那麼寬。
林風頗感好奇地走了進去，發現門面裡除了十幾個自動售票機，就是一排圓形的電梯。只要把車票往電梯上一靠近，電梯就自動開門，然後運載著人們前往地下。
地下是直徑二十米的半圓弧空間，差不多一百米的長度，兩邊是軌道，中間是候車的地方。
現在雖然不是上下班高峰，但卻是五一假期，人流量也很大。
但地鐵的執行次數明顯比以前更多、更快，幾乎是一分鐘一趟，所以大量的人群還沒積壓起來，就已經被全被運走。
甚至有人看著車裡滿了，幹脆等候下一班，反正也就一分鐘而已。
上了地鐵，林風還比較幸運地找到一個座位，這在以前的京城簡直是不可想象的事情，就算在容城都不可能。
地鐵啟動，速度很快就超過一百公裡，幾乎是剛剛達到最高速就開始減速，因為下一站到了。
到目的地需要轉車，林風特意挑選了一個新地鐵站轉乘。
來到站臺上，轉乘透過幾個自動電梯完成，很快很迅速，就算是在三條地鐵線交彙的地方，也最多下兩層樓梯。
這在以前是不可想象的事情，林風記得在盛海，有時候轉乘一次要走好幾分鐘。
“真是比以前方便了好多啊。”
就連張思雅都不停感嘆，她是土生土長的京城人士，對這裡的地鐵交通自然不會陌生。