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第11章 北非 (1 / 5)

以撒以八千杜卡特買下一艘從熱那亞“提前退役”的克拉克帆船。

這種重達八百多噸的帆船是個真正的海上巨獸。

克拉克帆船擁有多層甲板,船體空間巨大,可以擺放充足的補給和火炮。

艦船動力由四張風帆提供,前三張風帆為方帆,船尾加裝三角帆用於控制方向。

船頭和船尾各有一個船樓,用於指揮作戰和觀測敵情。

此外,克拉克帆船的船舷非常高大,可以阻止大部分的跳幫戰術。

這艘戰艦已經在熱那亞海軍服役了三年。

現在,在尼克洛的操作下,這艘巨船姓巴列奧略。

但是,以撒貌似又被貪婪的拉丁商人坑了一把。

現在,這艘克拉克帆船就是一個空殼子。

沒有艦炮,沒有船帆,沒有船員。

都需要以撒自己安排。

又得花一大筆錢,還得等上一段時間。

藉此機會,以撒將自己麾下的艦隊分成了兩部分。

克拉克帆船被以撒命名為摩里亞大公號,作為以撒私人艦隊的旗艦,由菲德爾船長統率。

私人艦隊還下轄

聖尼古拉斯號槳帆戰艦,原大副亨利接任船長;

斯巴達號槳帆戰艦,原曼努埃爾號大副芬頓擔任船長;

還有兩艘武裝柯克船和三艘運輸補給艦。

其餘戰艦歸於蒙費拉託貿易公司。

艦隊由諾維奇擔任艦隊長,下轄四艘槳帆戰艦和12艘運輸船。

經過改裝的曼努埃爾號擔任旗艦。

其餘各艦艦長都由北義大利貴族們推薦,以撒並不插手。

蒙費拉託貿易公司在熱那亞附近租下一個港口,用於船隊修整。

以撒的私人艦隊擁有永久的駐港權。

劃分好各自職責後,兩支艦隊分道揚鑣。

貿易艦隊開始南下羅馬,進行第一次跨地中海貿易。

以撒私人艦隊暫時停留在熱那亞,等待正在阿雅克肖組裝的摩里亞大公號。

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