在緩慢地移動著，向著早期記錄著的聚居地座標前進。
第二代子母偵察飛艇，它已經脫離了偵察飛艇的範圍，它的設計理念，與航空母艦有些相似，但是偵察飛艇比起航空母艦來，更加實至名歸一些。孩s米的龐大身軀，遠遠不是第一代偵察飛艇能比的，幾乎達到了軍事飛艇一樣龐大的身軀。
它的氣囊形態同樣脫離了平常飛艇的狹長雪茄形，而是採用了扁平形，遠遠看上去，就像是一艘狹長的飛碟。
並不是飛艇製造廠存心惡搞，而是根據它的需求來敲定的形狀。飛碟形，可以增加吊艙的建造面積，讓吊艙可以建設得更加的平大。因為這是一款承載著三架無人偵察機的偵察飛艇，整個吊艙被改裝成為了一個小型的跑道，可以讓無人偵察機降落和起飛。
如此一來，偵察飛艇就可以充當一個臨時的資訊處理中心，可以將偵察範圍放得過更的寬大。
或者說是一個可以移動的偵察平臺，可以採集更多更遠的情報，效率更是敏倍地提升。
子母偵察飛艇的設計者，很多人都想象不到，竟然喜1是飛艇部的屠在緩慢地移動著，向著早期記錄著的聚居地座標前進。
第二代子母偵察飛艇，它已經脫離了偵察飛艇的範圍，它的設計理念，與航空母艦有些相似，但是偵察飛艇比起航空母艦來，更加實至名歸一些。孩s米的龐大身軀，遠遠不是第一代偵察飛艇能比的，幾乎達到了軍事飛艇一樣龐大的身軀。
它的氣囊形態同樣脫離了平常飛艇的狹長雪茄形，而是採用了扁平形，遠遠看上去，就像是一艘狹長的飛碟。
並不是飛艇製造廠存心惡搞，而是根據它的需求來敲定的形狀。飛碟形，可以增加吊艙的建造面積，讓吊艙可以建設得更加的平大。因為這是一款承載著三架無人偵察機的偵察飛艇，整個吊艙被改裝成為了一個小型的跑道，可以讓無人偵察機降落和起飛。
如此一來，偵察飛艇就可以充當一個臨時的資訊處理中心，可以將偵察範圍放得過更的寬大。
或者說是一個可以移動的偵察平臺，可以採集更多更遠的情報，效率更是敏倍地提升。
子母偵察飛艇的設計者，很多人都想象不到，竟然喜1是飛艇部的屠龍。
其實這個設計，不過是屠龍臨林起意，從他已經快要完工的戰略級飛艇中演化而來的一個小設計，為的就是給商會打一個預防針。只要自己子母偵察飛艇的設計透過並且製造，之後嘛……屠龍已經是邪惡地笑了，有了思想準備的商會，應該對於自己戰略級飛艇的批准，在稽核上，多少會放寬鬆很多吧？
飛艇製造廠的人當然不會想到屠龍暗地裡的用心，特別是許語海知道這種子母偵察飛艇之後，硬是磨著周遠強批准了建造。
確實這種子母偵察飛艇的效能，非常的優秀，大量運用各種偵察技術的它，又是配備了中轉通訊的功能，幾者相結合，只要派出它吊艙裡的無人偵察機，偵察度不但可以成倍地提升，而且偵察範圍，也會擴大十幾倍，算是移動著的偵察平臺。
子母偵察飛艇目前建造的數量並不是很多，只有區區四艘，分別佈置在東南西北四個方向唧此時出現的這一架無人偵察機，就是專門為子母偵察飛艇而設計的蜂鳥級無人偵察機，它的身形比普通的無人偵察機還要小倍過，動機制造廠同樣專門為這一款蜂鳥級無人偵察機設計了新的動機，讓它的推進力更強，度更加的快。
如果說蜂鳥級無人偵察機的缺點，可能就是它的航程非常的短，最大航程只有裡刀公里，特殊設計的外掛副燃油，可以應急增加昱裡的航距，目前只佈署在子母偵察飛艇上，數量只有十七架。
蜂鳥級無人偵察機的度非常的快，加上它小巧的身形，幾乎沒有聲響的動機隔音技術，讓它在天空中輕靈地飛掠而過，根本不會引起下面人的注意。特別是它的手動控制功能，可以隨時出現在山林峽谷間進行著低空偵察。
這架現了o77號運輸飛艇的偵察機，很快就將訊息返回到偵察母艇上，再轉回到商會里。這個過程，不過是幾秒的時間而已。
無人偵察機並沒有停留，而是直接從運輸飛艇的邊上飛過，由於度太快，飛艇上的人不過是聽到一個細小的劃破空氣聲音，偵察機已經是遠去，變成了一卒√卜點。偵察機在抵達座標之後，動機被關閉，利用剛剛的衝力滑行著。
隨著切換到了手動控制，蜂鳥級偵察機猛地一頭紮了下去，在下面的山林低空掠過，強大的氣流甚至吹動了下面的樹枝。這種輕靈，還有隨意低空性，也是其他無人偵察機不能比的。像其他無人偵察機，它們只會按著巡航路線飛過，拍攝到一些模糊的圖片，再由專家分析。而蜂鳥級偵察機，則不需要這麼麻煩。
手動控制，人的反應力等等問題，度當然不會太快。
可是對於這一片大山來說，蜂鳥級偵察機就有些肆無忌憚了，明明已經確認下面是一個聚居地了，可是它並沒有躲避，而是低空從一塊塊耕地上掠過，從一個個目瞪口呆的人們頭頂掠過，出現在聚居地的房屋頂上，忠實地記錄著所有的一切。