看到眾人這樣，李昭說道：“那這樣，我也比較忙，現在每天都有很多事情需要解決，我就每天過來看一次，到時候有什麼問題你們再問，可以吧？這個專案真的非常簡單，前面是你們好高騖遠了，並不是這個設計有什麼難的地方。”
對於李昭的話他們現在也是明白了過來，確實是他們前面制定的方案太不靠譜了，楊廠長拿著李昭給的簡圖找他們組成團隊的時候，在楊廠長說出是李昭的方案的時候，他們就覺得自己憑什麼聽一個小年輕的。
不就是一個搞人力農機的嗎，也沒見他又拿出什麼厲害的設計，現在居然直接給一個簡圖，就要讓他們這一群人跑斷腿的去搞。他們也就看了一眼就把李昭給的圖紙扔到一邊了，然後憑藉著對三輪車的理解，比照著卡車的圖紙改了起來。
當他們拿著草圖找到楊廠長的時候，楊廠長雖然驚訝，但對技術並不精通的他，以為有李昭圖紙打底，這些人一定改的非常厲害。不然不會專門改了設計再找自己，就同意了製造，然後就有了車間裡這個奇葩的玩意。
到了辦公室，拿出圖紙，李昭開始邊講解邊畫圖。其實三輪車是非常簡單的一種車型，車前端幾乎沒有什麼東西，可以改成方向盤的，也可以直接用摩托車把，這些都可以分成不同的車型，只是殼子不同而已。
而且這個時代也沒有什麼電子用品，想加東西無非就是風扇、收音機什麼的，當然也可以加一個暖風的空調，那個直接用發動機餘熱就可以，冷風就別想了，除非冬天。發動機直接放在車座下方的位置，檔位、離合、油門、剎車什麼的都好處理，這樣發動機離後橋也近，傳動也方便。
再加上一些減震設計，李昭又給出受力情況分析、強度要求等等，前後就花了一個多小時，就給眾人詳細的講解了一遍，並且將幾個難點也標註了出來，也都給出了難點的參考地方。再看整車設計，總長度也就四米多點，車廂三米長，寬度一米八，都沒有他們搞的一半長，動力就選了二十匹馬力的柴油機。
維修也簡單，直接將駕駛室翻開就可以，總體設計再和他們的一對比，簡直就是成噸的傷害，這個實在太簡單了，他們現在也是懊惱不已，直接按照李昭的方案，他們現在都拿出樣車了，哪會像現在這樣，還被自己輕視的人臭罵了一頓。
接著李昭開始給他們將這種三輪車的改造，最重要的一種就是自卸設計，這種車比較小，只需要比較小的油泵，就可以改成油壓自卸車。這種車對於軋鋼廠都很有用處，這也是李昭剛剛想起來的，前面他給忘了。
這也給李昭提了個醒，接著說道：“除了這種自卸車，再加上可以轉動的吊臂、電機、滑輪、鋼索、吊鉤，用發電機發的電，就可以當一個小型吊車使用。當然了，電動機需要有減速機設計，我想這個不難，你們應該沒有問題吧？你們也可以想一想，看看還有什麼設計可以實現，到時候都可以根據需要加裝。”
李昭說著將圖紙遞給楊廠長，先讓他過目，他看了看將圖紙遞給了專案的負責人，說道：“這次可不要再整么蛾子了，咱們經費已經花了三分之一了，現在還有什麼疑問，趕緊問出來，不要到時候又出什麼狀況。”
這時負責人說道：“這個變速箱都是用拖拉機的，那速度豈不是很慢，是不是太慢了？最快應該也就三四十公里的速度，需不需要加快一些。”
李昭看了他一眼，說道：“三輪車是一個相當不穩定的車型，速度過快在轉彎的時候非常容易發生側翻，所以為了安全考慮，就不能給它設定太高的速度。另外就是，這個動力只有二十馬力，雖然傳動效果會好一些，但動力還是太小了。”
這時又有人問道：“那為什麼不給這臺車換一個更大馬力的發動機呢？”
李昭笑了笑，指著他們搞的三輪卡車說道：“你們自己看看那個是什麼?”
看到那個車，眾人不由得低下了頭，是啊，剛剛才批評過三輪車不能搞太大的，這會又忘了，提出問題的人也是訕訕一笑，沒辦法，太尷尬了。
這時王珺也提出了問題：“李總工，我聽您剛剛說的，可以改成方向盤操作，那這個能不能改成四個輪的，這樣不就可以用更大馬力了嗎？”
李昭心說，這王珺還真的挺聰明的，接著回答道：“這是一個很好的問題，答案是當然可以改成四個輪的，但沒必要。這個車只二十馬力，改成四個輪的並不能多裝東西，成本還會更高。就算改成四個輪的，除非空車，不然也跑不快。”
其實這個車就不算是一個正式車，未來也是隻在農村使用，城市是一律不準進的，對於軋鋼廠來說，這個更是一個過度產品，將來如果這個車賣的好，完全可以獨立出來，作為一個獨立的廠運營，不然太影響軋鋼廠這種大廠的形象了。
“至於換更大馬力，你們也知道，市面上現在已經有了同類產品。而不能造的原因又回到了剛開始的點，咱們沒有造那種大馬力發動機的能力，只能外購配件。這樣的話，這個車就不能說是咱們造的，只能說是組裝的。”
說著李昭又開始將車頭改雙輪的設計給大致畫了出來，這個改動很簡單，李昭也就幾分鐘就大概給畫了出來，說真的，車他太熟了，見過的車型也太多了，各種配件更是瞭如指掌。果然畫出來之後，車子馬上覆雜了很多，確實得不償失。
想了想李昭接著說道：“考慮到現在加油困難，咱們倒是可以將油箱加大一些，二十馬力，每小時大約耗油四升不到吧，正常柴油機配的油箱估計也就三小時就沒油了，可以配大一些，這個你們自己研究吧，我就不發表意見了。”
李昭考慮了一下，大概都講的差不多了，於是道：“大概就這麼多吧，你們還有什麼疑問，現在儘快問出來，我一併給你們解答。”說著看向眾人。
他們其實還是感覺挺丟人的，自己問題一圈，最後發現，還沒有一個小姑娘問的專業呢，現在你看看我，我看看你，最後都搖搖頭表示沒有疑問了。這還有什麼疑問，一個三輪車講這麼細緻，又給出了幾種特種改進型，更是把最刁鑽的問題都給解答了，自己還有問題，不就顯得很傻了嗎？
李昭看著眾人沒有疑問了，也是看向楊廠長，等他下文，看著眾人都是看向自己，楊廠長想了想說道：“既然都沒問題了，那就啟動專案吧！這回可是沒有犯錯的機會了，你們已經把經費用了三分之一了，我們最少需要造出來三五輛試驗才行，沒有其他的經費給你們浪費了。”
說完楊廠長又看了看那個大號的三輪卡車嘆了口氣，讓眾人動手拆了，看看有沒有什麼地方是現在貨運部能用上的，也算減少點損失。李昭看著眾人動手拆那個奇葩作品，沒有自己什麼事情了，也就和楊廠長打聲招呼直接離開了。
這裡離鉗工車間不遠，正好可以過去看看，想著就往鉗工車間而去。還沒走出車間大門，迎面就碰上了李昭最不想看到的一群人，正是大毛的那一眾專家。
這時娜斯佳也看到了自己，還很大方的和李昭打招呼，李昭看的嘴角直抽抽，很無奈，雖然不想見他們，但迎面撞上了，就不得不和他們問好。這應該又是娜斯佳帶來的，這個女人還真是不讓人省心，當做不知道不好嗎。
其實也很無奈，大毛這些人是非常清閒的，現在軋鋼廠的氧氣頂吹轉爐還處於基建階段，開始安裝估計最快也要到年底，投產就需要更久了。不像自己搞得電渣爐那麼快，主要是自己搞得電渣爐只能算是小型裝置，對地基的要求沒有那邊那麼嚴格，而且目前來說還算夠用，所以可以推進的比較快。
這些人平時就是在廠區裡轉悠，咱們又不能太限制他們的自由，畢竟他們算是身份特殊，現在可以說廠區基本對於他們是不設防的。今天的情況肯定又是娜斯佳的慫恿，知道軋鋼廠要搞一個三輪車，所以想來摸摸底。