隨著飛機放到跑道，李昭等人也都到了看臺上，遠距離觀看，儘量不要給試驗到來什麼意外才好，很快飛機再次啟動，隨著發動機推力的增大，飛機慢慢的開始在跑道上滑跑起來，由慢而快，再慢慢減速，然後轉向往回走。
這個過程中，飛機的襟翼、尾舵等都在不停的做著動作，顯然也在測試飛控系統，當然在油消耗到一定程度的時候，還要進行重量測試，就這樣，反反覆覆之中，一直測試到所有油耗盡，試驗才算結束，而時間也到了三個小時之後。
今天的測試，已經初步檢測了飛機的各個系統，雖然還不知道長時間執行會怎麼樣，但顯然，今天並沒有出現什麼比較嚴重的問題，暫時可以說各個系統的運轉是良好的，這樣的情況下，飛機已經算是完成了一大半了。
這時所有人都是非常高興的，不僅是專案組成員，還包括飛行員以及地勤、機務人員，他們過來就是為了協助飛機試驗的，現在這項工作已經正式開始了。
晚上吃了飯，李昭就再次去找蘇父，見了面，李昭說道：「爸，今天飛機進行了質量分佈測試以及各個系統的檢驗，現在的結果顯示沒有多少問題。」
蘇父這時也嚴肅起來，問道：「那是不是可以進行試飛了？這可是大事，我可得多邀請一些人才行，這算是我們獨立研製的第一架飛機，還這麼先進。」
李昭就怕這樣，所以這次的試驗，根本沒有邀請其他人參觀，畢竟接下來要進行的是靜力測試，離試飛可是還很遠的，最快也是兩三個月之後的事情了，畢竟現在還沒有形成完整的生產工藝，更沒有完整的安裝工藝以及生產線，製造一架飛機需要的時間還是比較久的，雖然廠裡的機床以及人員都很多，也是一樣。
李昭這時也是接著解釋道：「離試飛還比較遠，接下來的試驗是靜力試驗，也就是根據飛行姿態分析飛機受力情況，然後在相應的部位施加一定的力，來測試飛機相應位置的強度是否達標，正常情況下，這個強度需要達到需求強度的百分之一百零五，這樣飛機重量最合適，如果偏高，那麼則表示強度過剩，飛機就會偏重，那麼飛機需要減重，至於偏低，就更不行了，那樣飛起來可能出事。」
聽了李昭話，蘇父才知道居然還有這樣的試驗，說道：「那好，儘快進行下一階段的試驗吧，不過這一階段需要多長時間？現在可有不少人都等著結果呢。」
李昭其實也不能給出確切的時間，不過大致的時間還是能夠想一下的，於是說道：「估計九月份吧，接下來只要先完成主體的靜力測試，就可以生產下一架了，我們大概需要兩個月的時間，生產組裝一架，我們爭取儘快完成這些試驗。」….
蘇父聽了之後，沉吟一番說道：「要不先讓領導來看看，讓他們知道一下我們的進度，最多也就是耽誤一天的時間，你們把今天的試驗再來一遍，怎麼樣？」
李昭也能理解蘇父的想法，講真的廠裡所有***員的壓力都是很大的，畢竟這個專案的投入實在太大了，已經有十幾億投入進來了，這可是非常大的一筆資金，絕對不下於六十年後的五六百億，當然也建立了不少工廠，取得的成果也是很多的，但畢竟目標是飛機，沒有拿出來之前，那麼就不好交代。
現在已經有了第一架驗證機，今天試驗的結果還不錯，拿出來給領導看看，也算是讓領導更有信心一些，畢竟這個專案上，領導的支援不可謂不大。
李昭想了一下說道：「看了之後，我怕領導催促的太過厲害，畢竟沒有經過強度測試之前，飛機顯然是不能進行試飛的，您也知道我們發動機的推力有多強，我怕強度不夠，直接來個兩倍以上音速，給直接跑散架了，那問題就太大了。」
蘇父這時說道：「這樣，明天就直接
搞滑跑試驗，然後完成飛機就拉過去直接當著領導的面開始做靜力試驗，怎麼樣，這樣領導就應該沒法催了。」
李昭聽了之後，也覺得可以，畢竟靜力測試一做，說不定直接就把關鍵部件給損壞了，想要再搞什麼試飛，那也是根本不可能的了。