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第三十九章 復刻前夕 (2 / 3)

戰艦的拆解無非就是那麼幾種,簡單而又實效。不管是從內到外,還是從外到內,只要快捷方便就可行。

建造一艘飛船,除了上述的問題需要兼顧之外,還需要考慮的就是建造技術工序問題。

飛船是分宇宙戰艦,還有三棲戰艦之分,要考慮氣密水密壓密性的考量。

如果單純是宇宙戰艦,只考慮氣密性是可以的,但是三棲的就要考慮更多的建造問題了。

在製造飛船的時候,有許多種建造方式,比如一體成型裝甲技術,內外結合技術,多層結構技術。

在星際聯邦的不同時代,建造飛船的風格也是不同的,早期的一般採用內外結合,中期是多層結構,現在比較傾向一體成型裝甲技術應用。

為什麼說,一體成型裝甲技術得以大行其道?

就是因為它包含了上述幾種技術的特點,是集大成者的應用典範,同時在測試使用中,也是效果十分顯著的。

一體成型裝甲技術,就像一層層外殼,包裹著飛船整體結構,但又能分層,可以最大化利用飛船的裝甲效能。

說出來可能讓人難以相信,龍骨層到最後可以脫離所有裝甲層,單獨在宇宙航行。

龍骨層覆蓋一層龍骨裝甲,有獨立的動力方式。可以在一定範圍內做到安全返航。

按照星際聯邦的最新戰艦設計方案,不在像從前那樣,全部使用超級燃料航行,已經開始向商業運輸飛船靠攏。

平時巡航就依靠普通燃料,只有在戰鬥的時候,才使用另外油箱中的超級燃料。單單只是航行成本一項,就能節約出海量的資源。

換算成星幣恐怕根本讓人無法計算清楚,就拿PT陳獲得的這艘恆星戰艦來說,就遺留了大量的超級燃料,幾乎油箱中全部都是滿的。

對他來說自然是好事,但對於星際聯邦來說,未必就那麼容易接受了,何況還有很多在宇宙中,被直接擊毀的宇宙飛船,那些攜帶的超級燃料,就全部浪費了。

甚至著火全部自燃掉了,雖然可惜,但也不是隻有己方才這樣。對方也同樣如此。

對於這些超級燃料,PT陳也是十分愛惜的,畢竟空間飛船航行每時每刻都要消耗,之後的基地動力爐供能,都需要這些超級燃料。就算不用賣出去也是一大筆收入。

聯邦對於戰艦的最新設計方向,跟他沒什麼關係,在他看來完全就是一種倒退,畢竟只有自己實力不足,才會採取的妥協辦法。

但從一名普通星際聯邦公民的角度出發,他會發自內心的支援這一改變,畢竟能夠節約大量的資源,對於所有的星際聯邦公民來說,減輕了相當大的賦稅壓力。

就光是主航道和支航道的巡邏艦隊耗能,就能夠節約出大量的超級燃料。這是不爭的事實。如果星際聯邦能早點使用這個辦法,恐怕不知道節省出多少資源了。

一艘恆星級宇宙戰艦,攜帶的各種武器附屬船隻,已經是多到數都數不過來,可見建造成本之高昂。

幾萬幾千米的長度高度,沒有高強度的龍骨作支撐,也根本就無法滿足航行的需求,當飛船處於亞光速航行,對飛船的耐性永續性,都是嚴重的考驗。

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