“遵命。”李延齡應道。
其實這事不全歸李延齡管，邵樹德這話也不是對他說的。秘書監盧嗣業已經在旁起草檔案，事情最終還是要落實到都水監和工部身上。
“若發洪水，可有應對之策？”邵樹德突然問道。
開元十四年秋，瀍水暴漲入漕渠，漂沒諸州租船數百艘，溺者甚眾。
上陽宮那邊，洛水幾次發洪水時，也淹過不少地方，為此玄宗不得不加修了堤壩。
“殿下，城西千金池，上陽宮秋池，紫薇城九洲池或疏浚完畢，或清淤大半，庫容大大增加，不礙事。”李延齡說道。
城西主要是洛水、谷水入城，有著三個湖泊水庫，確實可以調整洪峰。
新潭主要用來調節瀍水及連日暴雨下洩城渠排出的水。
這些水的最終流向，都是穿城而過，東北向流入洛水。
“千金池我看過，確實很大，不錯。九洲池、秋池有些小了，清淤過後，庫容還是不夠。明日讓都水監趙克裕過來見我，我擔心以後雨水少了，漕渠、運渠水淺，影響到航運。”邵樹德說道。
千金池、秋池、九洲池、新潭，總計四個水庫，後三個在城內，庫容比起千金池還是少了太多。
其實還有個夏王池（魏王池），但那只是個景點，算不得水庫，小了點。
既然都於洛陽，邵樹德就不得不為航運的事情操心。
氣候冷期即將到來，降水減少之後，一旦漕運停擺，便只能走陸路運輸，成本激增。根據司農寺報上來的資料，一輛馬車，在路況較差的驛道上，只能裝載十五斛糧食（約0.8噸），在路況較好的驛道上，可以運輸三十餘斛糧食。如果是新修的一等國道，那麼可以運輸四十斛以上。
但如果走運河，一艘船便可以運一千五百斛糧食，是馬車的數十倍乃至百倍，成本還低得多。
洛陽，承受不了漕運停擺導致的惡性通貨膨脹。
唉，都有把首都搬到海邊去的衝動了，反正這個時代的野蠻人也沒法從海上進攻。
“殿下，雨水真的會變少麼？國子監遣人監測谷水、瀍水、洛水、尹水河道，雨不曾少下，河水也未變少。”李延齡遲疑了一下，問道。
“未雨綢繆懂不懂？”邵樹德瞪了他一眼，道：“陂池是洛陽的命根子，馬虎不得。罷了，明日我讓趙克裕去一趟陸渾縣，尹水上游再擇地修個水庫，以備不時之需。漕渠有保障了，還有運渠呢。”
運渠從洛陽東南角出城，匯入洛水。這也是一條重要的航運通道，蓋因南市的貨物運輸全靠這條人工河。尹水在洛陽城東匯入洛水，一旦水位下降，運渠就要受到影響，這也不得不考慮。
因此，在尹水上游修個水庫，似乎很有必要。
二人交談之間，遊船已駛入新潭。
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“來了！”船工宋二郎將麻繩扔上岸，王三一把接住，將其捆紮在石柱之上。
船已經靠泊。岸上的力工一擁而上，卸下一袋袋糧食。
宋二、王三也是舊識了，多年前曾作為船工被徵發，在汝水為梁軍運輸糧草。